Catalogue Search | MBRL
Search Results Heading
Explore the vast range of titles available.
MBRLSearchResults
-
Is Peer ReviewedIs Peer Reviewed
-
Item TypeItem Type
-
SubjectSubject
-
SourceSource
-
YearFrom:-To:
-
More FiltersMore FiltersLanguage
Done
Filters
Reset
2
result(s) for
"جبار، ختام كاظم"
Sort by:
تأثير دوره حياة المصرف على الأداء المالي
2024
يهدف البحث الحالي إلى التعرف على مفهوم دورة حياة المصرف ومدى تأثيرها على الأداء المالي في عينة من المصارف العراقية ولغرض تحقيق أهداف الدراسة اعتمدت الباحثة على المنهجين الاستنباطي والاستقرائي، كما تمت الاستعانة في الجانب التطبيقي بمجموعة من النسب المالية لاستخراج نتائج البيانات والتي تم جمعها من التقارير السنوية للمصارف التجارية عينة الدراسة، ومن ثم تمت المقارنة بين الفترات الزمنية لهذه المصارف وذلك لغرض الوقوف على واقع الأداء ومعرفة تركيبة الهيكل المالي في المصارف التجارية المدرجة في سوق العراق للأوراق المالية. وكذلك اعتمدت الباحثة على عدد من الأساليب الإحصائية spss v.28 لمعرفة تأثير دورة حياة المصرف على الأداء المالي أن أهم الاستنتاجات التي توصل إليها البحث أن جميع مراحل دورة حياة المصرف إذا ما تم أخذها مجتمعة تؤثر بشكل معنوي من الناحية الإحصائية على الأداء المالي، ومن خلال ذلك يمكن أن يتم استنتاج أن أداء الشركة المالي يتأثر من خلال دورة الحياة كون المرحلة العمرية للشركة تحتم على إدارة الشركة توجيه مواردها نحو تحقيق أهدافها فضلا عن بقائها في سوق العمل واستمراريتها وهو ما ينعكس في أدائها المالي.
Journal Article
توظيف بطاقة الأداء المتوازن المستدامة \SBSC\ كأحد الاتجاهات الحديثة للمحاسبة الإدارية في تقييم وتحسين الأداء الاستراتيجي المستدام للوحدات الاقتصادية
by
جابر، أمينة رشيد
,
أبو زبيبة، علي كريم خضير
,
جبار، ختام كاظم
in
الأداء المالي
,
التنمية المستدامة
,
الشركات الاقتصادية
2024
يهدف البحث إلى دراسة بطاقة الأداء التوازن المستدامة وبيان أسباب التحول من الإنتاج التقليدي إلى الإنتاج المستدام ودوره في تحسين الأداء الاستراتيجي المستدام للوحدات الاقتصادية. ولتحقيق أهداف الدراسة اعتمد الباحث على المنهج الاستنباطي في الجانب النظري كما استخدم المنهج العملي التطبيقي التحليلي بالاعتماد على بيانات الشركة العامة للنقل لغرض تحسين الأداء الاستراتيجي المستدام للشركة. وقد لخصت الدراسة مجموعة من الاستنتاجات أهمها: أن الربحية في شركة النقل خلال عام 2017 بلغت (0.2) وفي العام التالي عام 2018 ازدادت النسبة لتصبح (0.10) وذلك بسبب زيادة عدد الركاب من 16.3 مليون راكب إلى 19.3 مليون راكب وكذلك نمو معدلات الإنفاق من خلال زيادة نسبة الركاب خلال عام 2017 بلغت نسبة (0.23) وفي العام التالي عام 2018 قفزت نسبة لتصبح (0.31) وهي نسبة جيدة جدا وتمثل توجه حقيقي لشركة النقل لتقديم أفضل الخدمات للركاب، واختتمت الدراسة بمجموعة من التوصيات أهمها: لفت انتباه الوحدات الاقتصادية العراقية نحو تطوير أدائها المستدام، وتوعية العاملين بظهور الاهتمام بالجوانب البيئية، إضافة إلى تشجيع الكوادر العاملة في الشركة على الابتكار والإبداع ورفع الروح المعنوية للعاملين من خلال منح المكافئات التشجيعية.
Journal Article