Search Results Heading

MBRLSearchResults

mbrl.module.common.modules.added.book.to.shelf
Title added to your shelf!
View what I already have on My Shelf.
Oops! Something went wrong.
Oops! Something went wrong.
While trying to add the title to your shelf something went wrong :( Kindly try again later!
Are you sure you want to remove the book from the shelf?
Oops! Something went wrong.
Oops! Something went wrong.
While trying to remove the title from your shelf something went wrong :( Kindly try again later!
    Done
    Filters
    Reset
  • Is Peer Reviewed
      Is Peer Reviewed
      Clear All
      Is Peer Reviewed
  • Item Type
      Item Type
      Clear All
      Item Type
  • Subject
      Subject
      Clear All
      Subject
  • Source
      Source
      Clear All
      Source
  • Year
      Year
      Clear All
      From:
      -
      To:
  • More Filters
5 result(s) for "عبدالجليل، مفتاح محمد"
Sort by:
قراءة أخرى في قصيدة أغنية لوطني للشاعر الدكتور محمد حماسة عبداللطيف
هدفت الدراسة إلي عرض قراءة أخري في قصيدة أغنية للشاعر الدكتور محمد حماسة عبد اللطيف\". وذكرت الدراسة أن محمد حماسة أستاذ جامعي طبقت شهرته الآفاق في أرض النيل وشاعر مرهف الإحساس وهبة الله سعة الخيال، وقوة الذاكرة فأتقن اللغة العربية وأمتلك ناصية الإبداع. كما بينت أن شعره فلا مجال لمنافسته؛ لأنه نتاج تجربة موصولة بالزمن على اختلاف مراحله وبيئاته، لذلك كان اللقاء بقصيدته ( أغنية لوطني) محاولة اقتراب من تجربة شاعر ارتبط بالوطن وعشقه؛ لأن الانتماء والوطنية تخلقا في ذاكرته فصار لهما فعل التأثير المستمر في حضوره الإنساني الدال. وتحدثت الدراسة عن القصيدة وفعل القراءة وذلك من خلال عدة نقاط وهم: أولاً: القصيدة وفضاء العنوان، ثانياً: الخطاب الشعري وتجلياته الموزعة في نسيج النص، ثالثاً: مستوي الموسيقي والإيقاع الشعري، رابعاً: لغة الشعر في القصيدة. واختتمت الدراسة موضحة أنه يمكن الحكم على هذه القصيدة من الناحية الإبداعية بأنها مظهر من مظاهر التمرد على مألوف القوالب الجامدة من الشعر القديم؛ لأن المبدع جمع أدواته من المعاصر المغاير، وحاول الاقتراب من المتلقي عن طريق الذات الشاعرة وتحرر من القيود البيئية المشروطة بتبعية القدماء واقترب من الخطاب الشعري الجديد خارج دائرة الجمود الفني الموروثة منذ عصر بعيد. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2018
الزكاة وارتفاع الأسعار
يهدف البحث إلى التعرف على مدى فعالية الزكاة في الحد من ارتفاع الأسعار، أو ما يعرف بالتضخم، بالإضافة إلى أثر التضخم على متحصلات الزكاة، مع الإشارة إلى دولة السودان خلال الفترة (2001م - 2016م)، ولتحقيق هذا الهدف فقد اتبع البحث المنهج الوصفي التحليلي، وكذلك المنهج الكمي في تحليل وقياس بعض المتغيرات باستخدام برامج معينة تخدم هذا الغرض مثل برنامج Eviews. وتوصل البحث إلى أن إنفاق الزكاة على السلع الإنتاجية لم يحد من ارتفاع الأسعار في دولة السودان، كما أن جمع الزكاة نقدا بدل الجمع العيني تشوبه بعض الصعوبات، ولا يتمتع بالمرونة، وكذلك وجود أثر للتضخم على متحصلات الزكاة في السودان، ولكن بافتراض أن يتم تحصيل الزكاة نقدا فإن ذلك لا يؤثر في التضخم، وهو ما تؤكده علاقة السببية لمتغيرات الدراسة خلال الفترة..
خصائص الترسبات الرملية الرياحية ومصادرها بطول مسار خط السكة الحديدية بمناطق سرت وهون وسبها، ليبيا
تغطي الرواسب الرياحية أجزاء من مكاشف تكاوين المنطقة، حيث تشمل الرواسب الرياحية الفرشات الرملية، علامات النيم، التجمعات الرمالية والنبكات والكثبان الرملية. اشتقت رواسب الكثبان الرملية بفعل الرياح من وحدات صخرية مختلفة سابقة التواجد تمثلت بصخور تكاوين عائدة إلى أزمنة جيولوجية مختلفة؛ حيث توجد الرمال في أغلب رواسب الزمن الرابع؛ كما توجد في صخور الزمن الثالث وصخور الـزمن الثاني على هيئة حجر رملي جيري أو حجر جيري رملي؛ كما تتمثل أساسا بصخور الزمن الأول على هيئة حجر رملي. تنتشر الفرشات الرملية بشكل واضح بمناطق الرياح الشديدة مع تواجد رمال خشنة نسبيا وتتواجد بصفة خاصة بين أحزمة الكثبان الرملية؛ بينما تتحرك الكثبان الرملية في المناطق المفتوحة؛ حيث تتخذ اتجاه محصلة حركة الرمال ويبلغ ارتفاعها 30 متر، وتظهر كخطوط متوازية في صور الأقمار الصناعية. تم إجراء التحليل الحجمي لعدد 54 عينة، ولقد تبين أن رمال الفرشات الرملية متوسطة الحجم، بينما تتراوح رمال الكثبان الرملية والتجمعات الرملية بين رمال ناعمة ورمال متوسطة على الجانب المواجه للرياح ورمال ناعمة على الجانب المدابر للرياح؛ كما يشير تصنيف رمال الفرشات الرملية إلى أنها ذات تصنيف ضعيف، بينما يتراوح تصنيف رمال الكثبان الرملية والتجمعات الرملية مابين الضعيف والجيد جدا؛ كما يشير تماثل توزيع أحجام رمال الفرشات الرملية إلى حيود موجب جدا بينما يتراوح لرمال الكثبان الرملية والتجمعات الرملية ما بين حيود موجب وحيود موجب جدا. تعرضت الرسوبيات الرياحية لمستويات مختلفة من الطاقة، فالرمال الأخشن نسبيا (أعلى طاقة) تتواجد بمنطقة سبها مقارنة بنظيرتها للرسوبيات الرياحية بالمنطقة الشمالية (منطقة سرت) والمنطقة الوسطى (منطقة هون)؛ وربما يعزى ذلك إلى تأثير شدة الرياح الأعلى نسبيا بمنطقة سبها. تتمثل مصادر الرمال الرياحية بمنطقة سرت أساسا بصخور تكوين الهيشه وصخور تكوين الخمس التي تمثل الأكثر تغطية للسطح حيث يقطعها وادي زمزم وروافده؛ بينما تمثلت مصادر الرمال الرياحية لمنطقة هون بتكوين معزول نينه وتكوين زمام وهي الأكثر تغطية للسطح بمنخسف هون حيث يقطعها وادي بي الكبير وروافده؛ بينما تتمثل مصادر الرمال الرياحية لمنطقة سبها أساسا بتكوين مساك (جنوب وشرق رملة الزلاف) وتكوين الحساونة (شمال رملة الزلاف) حيث تمتد مكاشفها لتكون الأكثر تغطية للسطح بمنطقة سبها.
دراسة تراكم الرمال بفعل الرياح على مسار خط السكة الحديدية بمناطق سرت وهون و سبها ، ليبيا
أظهرت بيانات حالة الطقس لمناطق سرت وهون وسبها ان فصل الربيع هو الاعلى في معدلات سرعة الرياح مقارنة بباقي فصول السنة وأن منطقة سبها الاعلى في سرعة الرياح مقارنة بمنطقتي هون وسرت؛ كما لوحظ ارتفاع معدلات الرطوبة بالقرب من البحر حيث كانت الرطوبة الاعلى في جميع فصول السنة بمنطقة سرت تليها منطقة هون ثم اقل معدلات الرطوبة بمنطقة سبها. بتحليل بيانات سرعة الرياح المتحصل عليها من محطات الأرصاد تم تعيين نسبة تواجد الرياح المؤثرة (القادرة على تحريك الرمال) في جميع الاتجاهات وعلى مدار السنة ونسبة الرياح الغير مؤثره ونسبة الهدوء الرياحي بمناطق سرت وهون وسبها؛ كما تم تقدير كميات الرمال المنساقة بالرياح لكل الاتجاهات(Q) وكمية الرمال الكلية المنساقة (DP) ومحصلة كميات الرمال المنساقة بالرياح(RDP) على مسار السكة الحديدية بمناطق سرت وهون وسبها خلال الفصول الأربعة وسنويا. تبين أن منطقة سرت ذات طاقة انسياق للرمال عالية خلال فصل الشتاء وفصل الربيع؛ وذات طاقة انسياق للرمال منخفضه خلال فصل الصيف وفصل الخريف؛ بمحصلة طاقة متوسطة سنويا، كما تظهر منطقة هون طاقة انسياق للرمال عالية خلال فصل الربيع، وطاقة انسياق للرمال متوسطة خلال فصل الشتاء وفصل الصيف وفصل الخريف؛ بمحصلة طاقة متوسطة سنويا، بينما تظهر منطقة سبها طاقة انسياق للرمال عالية خلال الفصول الأربعة، بمحصلة طاقة عالية سنويا. تم إنشاء خريطة موضح عليها الأماكن المتوقع تراكم الرمال بها بطول مسار خط السكة الحديدية ممثله بعدد 5 أماكن ذات تجمع رملي عالي وعدد 7 أماكن ذات تجمع رملي متوسط.