Explore the vast range of titles available.

تناولت الدراسة رصد وتحليل كفاءة وتوزيع الخدمات الصحية في مدينة الخرطوم باستخدام نظم المعلومات الجغرافية (GIS)، تمثلت مشكلة الدراسة في ضعف التخطيط المكاني، وعشوائية توزيع الخدمات وتمركزها، ومدينة الخرطوم كجزء من الواقع تعاني من عدم التخطيط المكاني للخدمات الصحية وتمركزها وتوزيعها غير الكفوء وصعوبة الوصول وعشوائية التوزيع لا يتفق مع المعاير التي تلبي احتياجات المجتمع، الهدف الرئيس لهذه الدراسة هو تحليل واقع التوزيع المكاني الحالي للخدمات الصحية، ومدي كفاءتها وملاءمتها لمعايير التخطيط المكاني التي تلبي احتياجات المجتمع المحلي في مدينة الخرطوم، أتبعت الدراسة في منهجيتها المنهج الوصفي والمنهج التحليلي بالارتكاز على نتائج التعداد السكاني الذي قام به الجهاز المركزي للإحصاء في عام 2008، وتم إجراءه تحليل وتقييم التوزيع المكاني للخدمات الصحية من خلال المقارنة بالمعاير التخطيطية للخدمات الصحية المعمول بها في بعض الدول المجاورة، ومن خلال استخدام أسلوب صلة الحوار، توصلت الدراسة إلي منطقة الدراسة تعاني من سوء التوزيع وعدم كفايتها، ما تم الضغط على الخدمة ويؤثر سلباً على المستوى الصحي للسكان، وأن هنالك قصور في عدد المستشفيات العامة والمرجعية بمحلية جبل أولياء. وأوصت الدراسة بعدد التوصيات أهمها وضع أسس ومعايير لمواقع المستشفيات وعدد السكان المخدومين من قبل وزارة الصحة وأن تقوم بتحديد الموقع المناسب لفتح إي مستشفى وخصوصاً المستشفيات الخاصة، وتبني وزارة الصحة لتقنية نظم المعلومات الجغرافية من المتطورة في التخطيط لمواقع الخدمات الصحية بغية الوصول إلى أفضل النتائج في أقل وقت وأقل تكلفة.

تناولت الورقة أسس ومبادئ تخطيط النقل الحضري. تمثلت مشكلة الدراسة في أن هناك مشاكل تواجه النقل في المدن بسبب التمدد الحضري والنمو السكاني المتزايد ما أدى إلى تفاقم مشاكل النقل في المدن كما أدى إلى عدم مواكبة وملاءمة منظومة النقل البري للتطور السكاني بالمدن، ولتوضيح المشكلة أكثر فقد طرحت الدراسة السؤال التالي ما أسباب عدم مواكبة وملاءمة منظومة النقل البري للتطور السكاني بالمدينة؟. نبعت أهمية الدراسة من أهمية موضوع تخطيط النقل مما جعل الدارسين يهتمون به على المستويين العالمي والإقليمي وبشكل خاص في الدول النامية كما أن الأهمية العلمية أرجعت ذلك للاهتمام بموضوع التحضر السريع في ظل التمدد الحضري في المدن بالإضافة إلى قلة الدراسات العلمية في مجال تخطيط النقل الحضري. هدفت الدراسة إلى معرفة آثار التمدد الحضري في المدن ومعرفة أنواع تخطيط النقل، كذلك تحديد أسس ومبادئ تخطيط النقل الحضري ومعرفة العوامل المؤثرة في حركة النقل وأنماط شبكات النقل الحضرية بالإضافة إلى النظريات والمؤشرات الكمية لقياس كفاءة وفاعلية شبكات النقل. اتبعت الدراسة المنهج الوصفي التحليلي. وتوصلت الدراسة إلى عدة نتائج أهمها أن تمدد الأطراف وتفريغ مركز المدينة أدى إلى نقص جاذبية المركز مقابل الأطراف وأن أسس ومبادئ النقل تتمثل في تحديد مشاكل النقل الحالية والمتوقعة واقتراح عدد من البدائل المترتبة على إدخال تحسينات مستقبلية وأن النقل البري يساعد على حل مشكلة البطالة ويدعم البنية الأساسية خاصة الطرق والكباري ويعمل على الاستغلال الأمثل للموارد المتاحة. قدمت الدراسة عدة توصيات أهمها توسيع الشوارع وإنشاء العديد من الأنفاق والجسور وعقد تحويل السر، إعطاء الأولوية للطرق الدائرية عند رسم السياسات والخطط التنموية للمدينة لامتصاص الكثافة المرورية من الشوارع الداخلية، والحد من استعمال المركبات الخاصة.