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Le principal problème de l'assurance automobile en Algérie est le faible niveau des primes, déterminées par le ministère des Finances. Nous avons proposé, dans cette étude, de formaliser un modèle de tarification basé sur les caractéristiques des assurés (tarification a priori) et sur le nombre d'accidents passés des individus (tarification a posteriori) à l'aide d'un système Bonus-Malus. La méthodologie utilisée pour calibrer un système Bonus-Malus à la française, est celle proposée par (PITREBOIS, et al., 2003c). La comparaison entre le système de tarification appliqué par le ministère des Finances et le système théorique obtenu dans notre étude nous a permis de conclure que le système de tarification appliqué par le ministère des Finances n'est pas optimal.