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"Kama, Oukaci"
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The Effect of Financial Development on the Insurance Activity in Algeria
2019
Our study describes the co-integration relation between the financial and the insurance sectors. Indeed, it consists in repeating and verifying the empirical results obtained in previous studies concerning the existing link between the insurance sector and the financial sector. The studies that looked at the relationship between financial development or banking development and growth in the insurance sector are very minimal, but all these studies find a positive correlation of these financial variables with the insurance market mainly in Outreville (1990,1996), Carson et al., (2014) and Ward and Zurbruegg (2002). Using the ARDL model to estimate the relationship between the penetration rate and financial variables in Algeria between 1974 and 2015, it is shown that there is indeed a short and long-term relationship between certain variables that measures the level of financial development. These are the quasi-currency rate and the level of credit to the private sector. As for the relationship of insurance to economic growth, we have found an absence of a relationship that ranges from economic growth to penetration rates.
Journal Article
Etude de L'interaction Entre les Ressources Pétrolières, la Gouvernance et la Croissance Économique Dans L'association des Producteurs de Pétrole Africains \APPA\
2020
Depuis plusieurs années, les pays en développement riches en ressources pétrolières considèrent le pétrole comme moteur de la croissance, car les recettes générées de son exportation fournissent une manne financière importante ayant une opportunité pour soutenir la croissance des pays considérés. Dans ce contexte, la présente étude vise à examiner l'impact interactif de la dotation en ressources pétrolières et de la gouvernance sur la croissance économique des pays membres de l'association des producteurs de pétrole africains (APPA). L'analyse des données portant sur la performance économique et institutionnelles, les résultants indiquent que les pays les plus nanties en ressources pétrolières enregistrent de faibles taux de croissance économique et de mauvaises qualités institutionnelles.
Journal Article
Investissement Direct Etranger, Externalités Technologiques et Capital Humain en Algérie
2020
L'investissement direct étranger (IDE) est bénéfique pour les pays d'origine et les pays d'accueil, via les externalités technologiques. Dans un monde dynamique et mondialisé davantage, il constitue l'un des principaux catalyseurs de rattrapage technologique et du développement économique. Ce travail met l'accent sur les possibilités de rattrapage technologique qu'offre la mondialisation dans un environnement interactif entre IDE, PTF et KH. Pour faire des analyses, des tests empiriques sont effectués dans le but d'examiner la qualité du capital humain dans sa capacité d'absorption des technologies étrangères dans le cas d'IDE ou via l'ouverture commerciale, nous avons introduit les deux variables croisées ou interactives (OUV*KH) et (IDE*KH).
Journal Article
La relation entre l'investissement direct etranger, transfert de technologie et croissance economoque
by
Kama, Oukaci
,
Souman, Mohand Ouidir
in
الإستثمار الأجنبي المباشر
,
العالم العربي
,
النمو الإقتصادي
2015
L'un des développements les plus remarquables ces dernières années est la mondialisation de la production et la course vers l'attractivité des investissements direct étranger (IDE). A cet effet, l'IDE est considéré comme un facteur important dans la croissance économique. L'objectif de ce papier est de présenter d'un cadre théorique le mécanisme de la croissance économique par l'IDE, notamment par l'effet du transfert de technologie (TT), qui se déroule entre les firmes multinationales et l'économie d'accueil.
Conference Proceeding
INTERACTION ENTRE IDE EXTERNALITES TECHNOLOGIQUES ET CAPITAL HUMAIN
2015
L'investissement direct étranger (IDE) est bénéfique pour les pays d'origine et les pays d'accueil. Dans un monde dynamique et mondialisé davantage, il constitue l'un des principaux catalyseurs de rattrapage technologique et du développement économique. Cependant, ses avantages ne se répartissent pas équitablement entre les pays du globe, ils sont davantage pour les pays qui ont réussi à mettre en place des politiques commerciales stratégiques ainsi que des politiques d'attractivité actives. Les pays du Moyen Orient et de l'Afrique du Nord, à l'instar des nouveaux pays industrialisés du Sud-Est asiatique, déploient des efforts considérables afin de profiter des externalités technologiques que véhiculent le commerce international et l'IDE. Dans une étude de cas, l'ouverture et la libéralisation de l'économie algérienne entrainaient une amélioration des flux d'IDE entrant dès 1996, embellie qu'explique la proximité géographique de l'Algérie avec l'Europe, ainsi, cette amélioration due également à l'augmentation relativement progressive du capital humain, exprimé par le taux de scolarisation au niveau secondaire, facteur actif d'imitation et de rattrapage technologique. Ce travail met l'accent sur les possibilités de rattrapage technologique qu'offre la mondialisation dans un environnement interactif entre IDE, PTF et KH. Pour faire des analyses, des tests empiriques sont effectués dans le but d'examiner la qualité du capital humain dans sa capacité d'absorption des technologies étrangères dans le cas d'IDE ou via l'ouverture, nous avons introduit les deux variables croisées ou interactives (OUV*KH) et (IDE*KH).
Conference Proceeding
Les Effets Pervers du Subventionnement des Prix des Produits Pétroliers
2018
Les prix des carburants en Algérie sont parmi les moins élevés au monde. Dans cet article nous allons mettre la lumière sur le système de fixation des prix des carburants en Algérie et les différents effets distorsifs de la politique de subvention. Cette dernière est à l'origine de plusieurs effets pervers sur l'économie algérienne, tels que : la surconsommation domestique, l'alourdissement de la facture des importations, l'explosion du parc automobile, le déploiement du trafic illicite des carburants, la saturation des réseaux routiers urbains, l'accroissement du nombre d'accidents et la pollution de l'environnement. Pour conclure nous proposons quelques expériences internationales réussies en matière de réforme de subventions et qui constituent des exemples pertinents pouvant renforcer l'équité et minimiser les conséquences de la hausse des prix des carburants en Algérie.
Journal Article