Explore the vast range of titles available.

تشكل حالات الطوارئ الطبية تحديات خاصة لأجهزة الأمن والشرطة وإنفاذ القانون، سواء أكان التهديد من صنع الإنسان (مثل: الجمرة الخبيثة)، أم (الهجمات الإرهابية البيولوجية) أم التي تحدث بشكل طبيعي (مثل: أوبئة الإنفلونزا، أو كورونا)، وتختلف الاستراتيجيات الأمنة لمواجهة تلك الحالات، حسب أسباب ومستويات واتجاهات التهديد، وكذلك طبقاً للخطر المحتمل على قوة الشرطة، وفي حالات انتشار الأوبئة واسعة النطاق، مثل: كورونا COVID-19، سيضطر موظفو الشرطة، إلى موازنة مواردهم وجهودهم بين هذه المسؤوليات الجديدة وبين متطلبات الخدمة اليومية المتعلقة بأمن المجتمع وسلامة أفراده، كما أن قدرة وزارة الداخلية والأجهزة المعنية بالأمن العام، تعتمد على الاستجابة بفاعلية لأي ظرف طارئ يتعلق بالصحة، كما تعتمد إلى حد كبير على استعداد وتخطيط هذه الأجهزة مع شركائها الاستراتيجيين لمواجهة هذه الطوارئ، وتوضح الدراسة الراهنة، القضايا الرئيسة التي يتعين على مسؤولي الشرطة، معالجتها في أعقاب حالات الطوارئ الطبية، وتركز الدراسة على العاملين في أمن المنافذ الحدودية، وقطاع أمن المطارات، وقد أظهرت وجود ثلاثة تحديات تواجهها أجهزة الشرطة في هذا الشأن، التحدي الأول: يتعلق بضمان استمرار العمليات الأمنية لتأمين حركة الطيران، والتحدي الثاني: يتعلق بكيفية المحافظة على سلامة العاملين في أمن المطار، والتحدي الثالث: يتعلق بمشكلة التجمعات المجتمعية التي تتعامل معها أجهزة الشرطة بوصفها مستجيباً أوليا، كالعاملين في المطارات والمنافذ، وقد تعد قضايا السلامة العامة للعاملين في أجهزة الشرطة جديدة نسبياً في هذه الحقبة من العمل الأمني، لذلك تتطلب مزيداً من التنسيق والتعاون بين الأجهزة الأمنية والشرطية المختلفة من ناحية، وبين غيرها من الجهات المعنية بإنفاذ القانون، من ناحية أخرى، ولقد انتهت الدراسة إلى مجموعة من التوصيات التي تعمل على مواجهة حالات الطوارئ الطبية بما يضمن أمن المطار والعاملين في هذا القطاع الأمني، وأبرزت الدراسة أهمية تنفيذ استراتيجية \"الأمن الواحد- One- Stop- Security\" واعتماد نظام فعال لفحص وتقييم أخطار المسافرين قائم على الأدلة Evidence-based Risk Assessment and Communication، وأخيراً استخدام استراتيجيات إدارة أمن الحدود Border Security Management (BMS) بشكل فعال.

ناقش المقال موضوع بعنوان أمن المطارات الأوروبية والإجراءات الجديدة لمكافحة الإرهاب. أوضح شون روبرتسون المتحدث باسم البنتاجون أن تنظيم داعش في وضع جيد لإعادة بناء نفسه وتسهيل عودة عناصره من جديد والإشارة إلى أن داعش أكثر قوة من تنظيم القاعدة في العراق. أشارت الأمم المتحدة إلى أن داعش يخطط لتجنيد (30) ألف مقاتل لشن حروب جديدة وتهديد داعش يتنامى مثله مثل تهديد تنظيم القاعدة. تناول أنه لا توجد أجهزة للكشف عن المفرقعات من الخارج في المطارات الأوروبية والاعتماد فقط على هذه الأجهزة قبل دخول السوق الحرة أو ممرات الطائرات وهو ما يشكل نقطة ضعف كبيرة كانت سببًا في هجمات مطار بروكسل في (2016). واختتم المقال بالإشارة إلى أنه من المتوقع أن تعدل الدول الأوروبية عن إجراءات الأمان المتبعة في المطارات الخاصة بها لمواجهة تهديدات داعش وغيره من التنظيمات الإرهابية. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022\"

تعد صناعة السياحة والسفر وخاصة وسيلة النقل الجوي من أهم القطاعات الاقتصادية الخدمية والتي تعزز الاقتصاد الوطني بشكل مباشر وغير مباشر للعديد من الدول، لذا تخصص الدول جزءا كبيرا من موازنتها المالية لتطوير البنية التحتية للمطارات الحالية من أجل تعزيز جودة الأعمال التشغيلية بالمطارات، واستيعاب النمو السريع لأعداد المسافرين للمقاصد السياحية، وتقديم خدمات على مستوي عالي لجذب المزيد من المسافرين الدوليين، ولذلك هناك توجهات من قبل الدولة المصرية نحو خصخصة 20 مطار منها 4 مطارات جديدة من أصل 23 مطار تمتلكها مصر من ناحية الإدارة والتشغيل وليس الامتلاك للقطاع الخاص، لاستهداف جذب 30 مليون سائح بحلول 2028، وفي هذا الصدد تستهدف الدراسة التعرف على الانعكاسات الإيجابيات والسلبيات لتوجهات الدولة نحو خصخصة المطارات المصرية، ولتحقيق ذلك تم استخدام المنهج الوصفي، وقد تضمنت عينة الدراسة المسئولين بوزارتي السياحة والآثار المصرية والطيران المدني والبالغ عددهم (150) مسئول، وقد اشتملت أدوات الدراسة على استبانة تم تطبيقها إلكترونيا، وتوصلت نتائج الدراسة إلى أن أهم إيجابيات خصخصة المطارات هو الارتقاء بمستوي الإدارة والتشغيل بالمطارات وتطوير قطاع الطيران المصري اعتمادا على أحدث التقنيات التكنولوجية لرفع مستوي جودة وسرعة الخدمات المقدمة للمسافرين، ومن أهم سلبيات خصخصة المطارات احتمالية سيطرة المستثمر على القرار الاستراتيجي لضعف نظم الرقابة والمسائلة على القطاع الخاص بما يؤثر على الأمن القومي المصري، وتوصي الدراسة بخصخصة المطارات للقطاع الخاص بنظام عقود B.O.T الخاص بالإدارة والتشغيل وعدم بيع الأصول لدعم قطاع الطيران المصري وما يترتب على ذلك من دعم للقطاع السياحي بشكل كبير.

يعد مفهوم المطار الذكي هو مستقبل تشغيل المطار وقد تتغير الصناعة بشكل كبير نحو التكيف التكنولوجي الحديث، وتركز هذه الدراسة بشكل أساسي على تطبيقات المطارات الذكية في صالات ومبنى المسافرين، حيث تم تلخيص الدراسات السابقة وكذلك الاعتماد على مصادر مختلفة لشرح مميزات المطارات الذكية مع استعراض لبعض النماذج العالمية المؤشرات التجريبية حول محاولة تنفيذ مطار القاهرة الدولي لتطبيقات المطارات الذكية التي تمت مناقشتها بناء على النماذج العملية لتشغيل المطارات الذكية كذلك إعطاء اهتمام خاص لحالات المطارات الرئيسية الأفضل أداء في آسيا والشرق الأوسط وأوروبا. حيث تساهم هذه الدراسة في أثراء المجال الأكاديمي والعملي (الصناعي) من خلال تحديد مزايا تنفيذ المطارات الذكية في المجالات الرئيسية لأمن الطيران وراحة الركاب والكفاءة التشغيلية وتحسين الموارد المحدودة حيث تمت مناقشة منهجية الدراسة تحت ضوابط الركاب ومناولة الأمتعة والضوابط التنظيمية في هذه الدراسة وكذلك تم استعراض بعض التحديات الرئيسية التي من المحتمل أن تواجه تنفيذ مفهوم المطار الذكي وفي النهاية نستعرض أهمية وأسباب تبنى الفكرة وتنفيذها في مطار القاهرة وتسليط الضوء على أولويات الدراسة المستقبلية حول تنفيذ هذا المفهوم.

يهدف البحث إلى استكشاف الكيفية التي تناولت فيها صحيفتي نيويورك تايمز ونيويورك بوست عملية اغتيال القائدين الجنرال قاسم سليماني والجنرال أبو مهدي المهندس قرب مطار بغداد الدولي على يد القوات الأمريكية بما يعرف بحادثة المطار. ويعد البحث من البحوث الوصفية واعتمد أسلوب تحليل المضمون لتحقيق أهدافه، وتضمنت عينة البحث (۲۰) مقالا صحفيا نشرت في الموقع الإلكتروني لجريدتي نيويورك بوست ونيويورك تايمز الأمريكيتين للمدة من 3/1/2020 لغاية 3/7/2020. وتوصل البحث إلى عدد من النتائج من أبرزها أن الجريدتين تناولتا حادثة المطار من وجهة نظر المصلحة الأمريكية والأمن القومي الأمريكي من دون أي اعتبار لسيادة العراق وأمنه، وكان الميل السياسي للجريدتين بارزا في معارضتهما أو تأييدهما للعملية.