Catalogue Search | MBRL
Are you sure you want to remove the book from the shelf?
{{itemTitle}}
67
result(s) for
"أنظمة النقل"
Sort by:
التكامل التشريعي والتقني لأنظمة النقل الذكي
يشهد العالم المعاصر تحولا نوعيا في أنماط النقل نتيجة الثورة الرقمية وتطور تقنيات الذكاء الاصطناعي، حيث أصبح النقل الذكي والمركبات ذاتية القيادة أحد أبرز ملامح هذا التحول في ظل التحديات المتزايدة التي تواجه أنظمة النقل التقليدية مثل الازدحام المروري، التلوث البيئي، انخفاض كفاءة البنية التحتية، وارتفاع معدلات الحوادث بات الاتجاه نحو دمج الحلول التكنولوجية الحديثة في قطاع النقل ضرورة استراتيجية وليست خيارا ترفيهيا. ومن هذا المنطلق، تركز هذه الدراسة على تحليل الإطارين النظري والتقني لأنظمة النقل الذكية والمركبات ذاتية القيادة، واستكشاف فرص التكامل بينهما بما يعزز من كفاءة النقل ويخدم أهداف الاستدامة البيئية والاقتصادية، لا سيما في السياق المصري الذي يشهد جهودا حثيثة لمواكبة التحولات العالمية في هذا المجال. تهدف الدراسة إلى بناء فهم علمي متكامل يربط بين النظرية والتطبيق، وتقديم توصيات تدعم صناع القرار في رسم سياسات نقل ذكية تواكب طموحات التنمية المستدامة. أسفرت الدراسة عن عدد من النتائج الجوهرية، أبرزها أن التكامل بين أنظمة النقل الذكي والمركبات ذاتية القيادة يمثل حجر الزاوية في تطوير منظومة النقل في مصر، حيث يسهم هذا التكامل المدعوم بالذكاء الاصطناعي في تعزيز كفاءة السلامة المرورية وتقليل الحوادث وتحقيق انسيابية أفضل للحركة داخل المدن. وقد تبين أن نجاح هذا النموذج يتطلب بنية تحتية ذكية مترابطة، تشمل إشارات مرورية متطورة وشبكات اتصال عالية السرعة، إلى جانب إطار تشريعي محدث يواكب التطورات التقنية. كما أظهرت النتائج أن لهذا التكامل آثارا إيجابية بيئية واقتصادية تدعم أهداف التنمية المستدامة ضمن رؤية مصر ۲۰۳۰.
Journal Article
التحليل الكمي لشبكة الطرق البرية في منطقة البطنان بليبيا
تهدف الدراسة التحليل الكمي لشبكة الطرق البرية في ليبيا باستخدام بعض الأساليب الكمية بهدف التعرف على واقع شبكة الطرق من حيث درجة اتصالها وسهولة الوصول إليها ومدى تعرجها بالإضافة إلى تحليل العلاقة بين أطوال الشبكة والتوزيع السكاني، وتوصلت الدراسة إلى أن الشبكة تتميز بالاستقامة وقلة الانحناءات حيث اتصلت أغلب المراكز العمرانية في الشبكة بواسطة مجموعة من الطرق بشكل مباشر، وتوصى الدراسة برصف الطرق والشوارع غير المرصوفة لتحقيق العدالة المكانية وتحسين كفاءاتها الاقتصادية والفنية.
Journal Article
الأبعاد الجغرافية لخدمات النقل الذكي التشاركي في مدينة المنصورة
يعد الاهتمام بمستوى خدمات النقل داخل المدن في الوقت الحالي أحد أهم المعايير المستخدمة في الحكم على مستوى التنمية في المجال الحضري، حيث يتم قياس مدى تقدم المدن بتقدم وسائط النقل فيها، لاسيما إذا اعتمدت الأخيرة على أنظمة وتطبيقات تكنولوجية حديثة وهو ما يعرف بالنقل الذكي التشاركي. وهذه الدراسة ستلقي الضوء على الأبعاد الجغرافية لخدمات النقل الذكي التشاركي بواسطة أسطول شركتي (أوبر- كريم) لنقل الركاب بمدينة المنصورة، والذي من المتوقع أن يحدث نقلة نوعية في أنظمة النقل داخل المدينة حال اكتمال تطبيقه بشكل واسع.
Journal Article
الأنفاق الجديدة لقناة السويس
يعد البحث في الأنظمة اللوجستية الجديدة من أهم الاتجاهات الحديثة في مجال النقل، بوصفها مرفقا من أهم المرافق الحيوية التي تسهم بدور فعال في تلبية كافة متطلبات الأنشطة البشرية وتدعيمها بأي إقليم، فضلا عن إسهامها في ربط المواقع الجغرافية ونقل الأقاليم الجغرافية داخل الدولة من وضع متأخر اقتصاديا واجتماعيا إلى وضع أفضل وتمنحها مزيدا من التقدم، ومن ثم يهدف هذا البحث إلى تأصيل الجانب النفعي في واحد من المرافق الحيوية للدولة وهو المجرى الملاحي لقناة السويس من خلال إلقاء الضوء على منظومة الأنفاق الجديدة لقناة السويس بمنظور جغرافية النقل، لذلك فإنه ينظر إلى الأنفاق الجديدة من خلال هذه الدراسة على أنها دعامة أساسية لتحقيق التنمية الاقتصادية المستدامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس وشبه جزيرة سيناء.
Journal Article
The Impact of Factors Affecting the Effectiveness and Development of ITS on the Sustainability of Road Transport through the Mediating Effect of the Effectiveness and Development of ITS
Purpose: The study investigates the importance of applying Intelligent Transport Systems (ITS) on road transport. ITS provides transport solutions based on advanced telecommunication and information technology, offering great potential for improving road safety for road users. The study also has the purpose of suggesting a proposed framework to overcome these challenges and to help transport operators benefit from the current status in Egypt. Research Approach: The study uses a mixed research method approach. A descriptive case study that is applied on Egyptian roads through qualitative methods through semi-structured interviews with road stakeholders and a quantitative method using surveys for road users is implemented and results are revealed. Findings and Originality: The results of the qualitative analysis determined the research variables that were investigated through the quantitative analysis. The findings revealed that there is no significant relationship between Factors Affecting the Effectiveness and Development of ITS dimensions and the sustainability of road transport. Additionally, there is a partially significant relationship between Factors Affecting the Effectiveness and Development of ITS dimensions and The Effectiveness and Development of ITS. Finally, there is no significant relationship between the Effectiveness and Development of ITS and the sustainability of road transport. Research Impact: The paper provides: (1) A review of the current status of road transportation; (2) An illustration of the road transport stakeholders' tasks and problems in developing countries; (3) a comprehensive description of road transport operators and governmental bodies challenges through conducting in-depth interviews in addition to the road users survey results will be discussed; (4) proposing a conceptual framework as a preliminary guide for Egypt and the other countries to overcome these challenges. Practical Impact: Determining the main challenges and opportunities for applying ITS on road transport in Egypt. This has a positive effect on improving the efficiency of freight transport as well as other users by road in Egypt. The impact of road public transport on urban transportation cannot be ignored, however, the quality of services provided is not high enough. Both society and businesses benefit from the new transportation methods. The proposed conceptual framework can be further used as a guide to overcome those challenges in other developing countries having similar circumstances as Egypt.
Journal Article
التطبيقات الحديثة للنقل متعدد الوسائط
أفرزت ظاهرة العولمة، تغيرات كبيرة في العلاقات الدولية، وسمحت بفتح فضاءات جديدة واسعة، نتج عنها، توسع المبادلات التجارية، وتوسع الأسواق، مما أدى إلى الزيادة في الحاجة إلى نقل المواد والسلع، سواء عبر الحدود أو على المستوى الداخلي. هذا ما يتطلب، تطوير شبكة نقل المواد والعتاد والسلع، متطورة وقادرة على نقلها، سواء عبر الحدود، أو على المستوي الداخلي، ومن خلال شبكات النقل البرية أو البحرية أو الجوية. تمكن من تزويد الأسواق والوحدات الاقتصادية، بالمواد والعتاد والسلع المطلوبة، في الوقت اللازم وفي المكان المحدد، وبالكميات المطلوبة، مع ضمان ظروف الأمن والسلامة، وبأدنى التكليف. إن هذه الشروط لا يمكن تحقيقها، إلا بوجود شبكة نقل، متعدد الوسائط، حديثة ومتطورة ومنظمة، تحكمها قوانين إدارية، على المستويات الوطنية والإقليمية والدولية، تتماشى مع كل أطراف التبادلات. كلما تعددت الوسائل والوسائط، كلما زادت الحاجة إلى تنظيمها وتسييرها، بطرق علمية متطورة، لكي يتم استعمالها، في الوحدات الاقتصادية، في ظروف تحقيق، أقصى مستويات المردودية.
Journal Article
تصنيف شبكة الطرق الريفية في محافظة النجف
تناولت الدراسة إعداد مقترح لتصنيف شبكة الطرق على مستوى العراق آخذاً بنظر الحسبان مواصفات الطرق الموجودة في الشبكة، وعدد السكان، ورتبة المستقرات التي تربطها، وبعدها أسقط هذا المقترح على شبكة طرق النقل الريفية في محافظة النجف وظهر أربعة أصناف للطرق الريفية وهي الطرق الريفية الشريانية التي قسمت إلى قسمين شريانية رئيسة وشريانية ثانوية، أما الصنف الثاني فهو الطرق التجميعية والتي قسمت إلى قسمين أيضاً وهي الطرق التجميعية الرئيسة والتجميعية الثانوية، وجاء الصنف الثالث والمتمثل بالطرق المحلية، وقد تم تقسيمه إلى طرق معبدة وأخرى ترابية، أما الصنف الرابع فهو الطرق الخاصة التي تؤدي وظائف معينة خدمة للغرض الذي أنشأت من أجله.
Journal Article