Catalogue Search | MBRL
Search Results Heading
Explore the vast range of titles available.
MBRLSearchResults
-
DisciplineDiscipline
-
Is Peer ReviewedIs Peer Reviewed
-
Item TypeItem Type
-
SubjectSubject
-
YearFrom:-To:
-
More FiltersMore FiltersSourceLanguage
Done
Filters
Reset
351
result(s) for
"الطرق البحرية"
Sort by:
الأطماع الإيطالية في القرن الأفريقي
by
الدليمي، يوسف سامى فرحان حسين
,
الربيعي، سليمة ساطع محمد علي
in
الأراضي الزراعية
,
الصراعات السياسية
,
الطرق البحرية الملاحية
2017
حاولت إيطاليا أيجاد مناطق نفوذ مهمة لها في منطقة القرن الأفريقي لأهميتها الاستراتيجية، لذلك سعت إلى البحث عن مواطئ قدم في القارة الأفريقية كغيرها من الدول الأوربية الاستعمارية، وقد استطاعت من خلال المبشرين الإيطاليين استكشاف القارة الأفريقية وأهميتها الملاحية، ولا سيما منطقة القرن الأفريقي ذات الطرق الملاحية المهمة، واستطاعت إيطاليا أن تحصل على منطقة (عصب) المهمة في الصومال بعد أن اشترتها من شيوخ القبائل المحليين، لتكون قاعدة لانطلاقها إلى المناطق الأخرى، ثم توسعت في مناطق من الصومال جديدة، وأسست مستعمرة أرتيريا، وانطلقت إلى مناطق شرق القارة الأفريقية بعد تأسيس مستعمرة أرتيريا، واتجهت صوب مناطق أثيوبيا وزنجبار بعد التنسيق بينها وبين بريطانيا وفرنسا في منطقة القرن الأفريقي، لتكون نفوذ إيطالية باعتراف الدول الأوربية الاستعمارية.
Journal Article
شبكة الأنشطة التجارية البحرية في المغرب الأوسط من خلال صورة الأرض لابن حوقل وكتاب الاستبصار لمؤلف مجهول
2024
نحاول من خلال هذه الدراسة، إعطاء صورة عن تطور الأنشطة التجارية البحرية في المغرب الأوسط من خلال كتابي ابن حوقل (ق 4ه- 10م) وكتاب الاستبصار لمؤلف مجهول (ق 6- 7ه/ 12- 13م)، ومقارنة النشاط التجاري البحري في بلاد المغرب الأوسط في العهد الفاطمي بمثيله في العصر الموحدي، كما تهدف الدراسة إلى البحث عن تعداد المراسي والموانئ بين ما ورد عند ابن حوقل من جهة وما ذكره صاحب الاستبصار من جهة أخرى، وأهم الطرق التجارية البحرية، إلى جانب أهمية دور الأندلسيين في إنشاء المراسي والمدن الساحلية للمغرب الأوسط.
Journal Article
الروابط التاريخية والصلات الاجتماعية بين إمارات الساحل وشبه القارة الهندية
2024
جمعت بلدان الخليج العربي وشبه القارة الهندية علاقات تاريخية قديمة، وكان الخليج العربي وخليج عمان حلقة الوصل التي تربط التجارة بين حوض السند وبلاد الرافدين، والتي أستدل عليها من خلال الاكتشافات الأثرية في المنطقة، كانت الملاحة العربية في المياه الهندية معهودة قبل الإسلام بقرون عديدة، ووصلت اللغة العربية إلى شبه القارة الهندية على يد التجار والملاحين العرب قبل الإسلام، وعندما ظهر الإسلام واعتنقه العرب كان من ضمنهم التجار والبحارة الذين حملوا على عاتقهم نشر الدين الإسلامي في الأقاليم التي وصلوا إليها في رحلاتهم البحرية. امتازت الطرق البحرية التي كانت تسلكها سفن التبادل التجاري بين الخليج العربي وشبه القارة الهندية بثبات معالمها واتجاهاتها منذ أقدم العصور، وتنوعت قائمة التبادل التجاري بين الخليج العربي والهند وسيلان سواء من السلع الأساسية أو الكمالية، إلا أن الميزان التجاري رجح في مصلحة الهند؛ فكمية صادراتها تفوقت على صادرات دول الخليج العربي، ووصلت خبراتها إلى أوروبا عن طريق الخليج العربي فنهر الفرات ومن ثم تنتقل برا إلى موانئ الشام ومصر، ويتولى الأوروبيون (وبالأخص تجار البندقية) من بعد ذلك نقلها وتصريفها في أوروبا. استطاع البرتغاليون انتزاع سيطرة العرب على الطرق التجارية المؤدية إلى الهند بعد اكتشافهم رأس الرجاء الصالح، وهيمنوا على الهند وعلى الخليج قرابة قرن، وعندما ضعفت البرتغال استغلت بريطانيا ذلك، وظهرت كدولة أوروبية منافسة لها في الحصول على ثروات وأرباح التجارة الشرقية، وبسطت نفوذها على الخليج والهند. كان الخليج يدار من قبل حكومة الهند البريطانية، وينفذ عبر وكلاء بريطانيين مقيميين في مسقط والشارقة وبوشهر والبحرين والكويت؛ مما أدى إلى زيادة أعداد الهنود، وخاصة أنهم كانوا يتمتعون بالرعاية البريطانية. ولقد امتلك الهنود رأسمال؛ نتيجة ممارستهم للتجارة، وكانوا يفرضون صيادي اللؤلؤ حتى أصبحت الصناعة تعتمد على الرأسمالية الهندية، وصارت العملات المتداولة محصورة في الروبية الهندية، وكذلك الطوابع الهندية أصبحت هي الطوابع المستخدمة الأعراض البريد مختومة فوقها عبارة البحرين أو مسقط أو الكويت أو قطر، بالإضافة إلى ذلك فقد تأثرت اللهجات المستخدمة على سواحل الخليج بالكثير من المفردات والعبارات ذات الأصول الهندية، ولا يمكن إنكار الأثر الإيجابي لتواجد سكان دول شرق آسيا في منطقة الخليج سواء التجارية أو الثقافية أو الاجتماعية.
Journal Article
القرصنة وأثرها في التواصل الحضاري
2021
تأتي أهمية هذه الدراسة في كون القرصنة إحدى مظاهر العلاقات بين الدول وبعضها البعض، وفي كونها أيضا إحدى معابر التواصل بين الحضارات، ففي الوقت التي كانت فيه القرصنة قائمة على السرقة والنهب وقطع الطرق البحرية، والأعمال العدائية، ومن أبرز المشكلات التي واجهت البلدان، وكانت سببا في قيام الحروب بينها، وقيام بعض الدول، وسقوط أخرى، كانت أيضا معبرا من معابر الحضارات بين نفس الدول، لذا تأتي أهمية هذا الموضوع في التعرف على كافة جوانبه كأحد الموضوعات الهامة التي لم تلق اهتماما من الباحثين على حد علمي. منهج الدراسة: اعتمدت الدراسة على المنهج الاستقرائي التحليلي القائم على جمع المعلومات وتحليلها، ثم استخلاص النتائج. أهداف الدراسة: - التعرف على مفهوم القرصنة ونشأتها وتطور مفهومها، والدوافع المختلفة لها. - إبراز أثر القرصنة في التواصل الحضاري بين الدول. خطة الدراسة: سوف أتناول هذا البحث من خلال الآتي: - التعرف على مفهوم القرصنة ونشأتها وتطور مفهومها. * الفايكنج (النورمان) أنموذجا للقرصنة والتواصل الحضاري. أولا: نبذة تاريخية مختصرة عن الفايكنج (النورمان) من حيث الآتي: - أصلهم، موطنهم، الأسباب التي دفعتهم إلى الخروج من بلادهم. - الأدوار التي مرت بها علاقة الفايكنج بأوروبا. ثانيا: الفايكنج وغاراتهم على أوروبا (فرنسا، إنجلترا، إيرلندا، الأندلس، صقلية). - التواصل الحضاري للفايكنج (النورمان). ١- مع أوروبا المسيحية. ٢- مع المسلمين في الأندلس وصقلية. - نتائج البحث.
Journal Article
المهاجرون ومسالك الهجرة غير المشروعة من القرن الأفريقي واليمن إلى المملكة العربية السعودية
by
المطير، عامر بن ناصر
,
الظفيري، محمد مطلق جسار
in
HORN OF AFRICA
,
ILLEGAL IMMIGRATION
,
MIGRANTS
2021
تتناول هذه الدراسة الهجرة غير الشرعية من القرن الأفريقي والجمهورية اليمنية إلى المملكة العربية السعودية، بالنظر إلى أن المملكة هي واحدة من الدول التي تجذب الهجرة بسبب نموها الاقتصادي الكبير، كما أنها تعد واحدة من أكبر الدول المنتجة والمصدرة للنفط وكذلك وجود الحرمين الشريفين على أراضيها أعطاها قيمة دينية أكبر لدى جميع المسلمين. ولتحقيق أهداف هذه الدراسة، تم إعداد استبيان يحتوي على الخصائص الاجتماعية والاقتصادية للمتسللين. كما تضمنت الدراسة العديد من الخرائط التي توضح الطرق البحرية والبرية التي يسافر من خلالها المتسللون للوصول إلى المملكة العربية السعودية. وتم تطبيق استبيان الدراسة بطريقة المقابلة الشخصية على عينة عشوائية من 400 متسلل. ويلعب المهربون المهرة دورا مهماً في نجاح عمليات التسلل إلى الأراضي السعودية. ويرجع ذلك إلى خبرتهم في الطرق والممرات وقدرتهم العالية على التحرك بسرعة لتجنب نقاط التفتيش وكذلك تعاونهم وتنسيقهم مع المهربين المحليين. ومن أهم نتائج الدراسة: بلغت نسبة المتسللين الذين دخلوا المملكة العربية السعودية عبر الطرق الجبلية الوعرة حوالي 80%، 65% منهم يحملون الجنسية اليمنية، بينما المتسللون من القرن الأفريقي يشكلون 35%. أبرز توصيات الدراسة هي ضرورة بناء سياج أمني أو إنشاء خنادق عميقة وواسعة لا يستطيع الأفراد أو المركبات عبورها، وتفعيل الاتفاقيات المشتركة بين المملكة العربية السعودية والسلطات اليمنية لحماية الحدود ومراقبتها، والتنسيق الأمني. مع دول القرن الأفريقي لإيجاد حلول عملية للحد من الهجرة غير الشرعية عبر بلدانهم.
Journal Article