Catalogue Search | MBRL
Are you sure you want to remove the book from the shelf?
{{itemTitle}}
17
result(s) for
"المطارات السعودية"
Sort by:
تحليل الشبكات الأرضية للمطارات
تكون المطارات أحد مصادر الدخل للدول، لذا يجب أن تتنافس على جذب أكبر قدر من المسافرين والمستثمرين من خلال تسهيل عملية النقل منها وإليها عبر طرقها البرية، كما تمثل شبكة الطرق الإقليمية الرابطة بين المطارات والمدن المكون الرئيس لتوسعة نطاق التغطية المساحية للمطار، وتملك المملكة العربية السعودية 28 مطاراً دولياً وداخلياً، يتميز كل منها بإمكانية وصول مختلفة وفق نفوذ تغطيتها المساحية، وتسعى هذه الدراسة للكشف عن النطاق الأرضي لخدمة المطارات، وتصنيف المطارات وفق إمكانية الوصول إليها؛ لتمكين صانع القرار من تحسين الشبكة، وتوفير أفضل إمكانية للوصول للمطار لخدمة المسافرين، وتقليص زمن الوصول، وذلك عبر تحليل الشبكات Network Analysis الموجودة في برنامج ArcGIS. وأظهرت النتائج أن جملة نطاق التغطية المساحية لمطارات المملكة تبلغ 83% من مساحة الدولة خلال مدة زمنية 180 دقيقة، وأن نطاق التغطية المساحية يرتبط بعلاقة طردية متوسطة مع عدد وصلات الطريق والمراكز العمرانية، وطردية ضعيفة مع أعداد المسافرين. وتنقسم إمكانية الوصول في مطارات المملكة إلى إمكانية مرتفعة في 25% من المطارات، ومتوسطة في 35% منها، ومنخفضة في 40% من المطارات. واقترحت الدراسة تحسين شبكة الطرق البرية المؤدية للمطارات عن طريق زيادة عدد وصلات الطريق المرتبطة بها؛ لرفع إمكانية الوصول إليها، وتنشيط حركة الاستثمار على محاور الطرق المؤدية إلى المطارات؛ لتخفيف تكاليف إنشاء الطرق، عبر طرح رؤيا واضحة لاستعمالات الأرض وكيفية الاستثمار بها من قبل أصحاب القرار، بالإضافة إلى استخدام تحليل الشبكات الموجود في بيئة عمل برنامج نظم المعلومات الجغرافية عند عملية إعادة التخطيط للنقل والاستفادة من نتائجه الموضوعية التي تحاكي الواقع لتوفير الجهد والمال.
Journal Article
الانسياق الرملي في عرق بنبان واتجاهاته على مطار الملك خالد الدولي بالرياض
يقع عرق بنبان في الجزء الأوسط من المملكة العربية السعودية، ويسود المناخ الصحراوي المداري الحار الجاف هذه المنطقة، وهدفت هذه الدراسة إلى تقدير الانسياق الرملي وتحديد اتجاهاته على مطار الملك خالد بالرياض. ولمعرفة كمية واتجاه الانسياق الرملي بمنطقة الدراسة تم استخدام معادلة (Fryberger) ودلت نتائج كمية الانسياق الرملي على أن معدل الانسياق الرملي السنوي الكامن الذي يتعرض له مطار الملك خالد يقدر بحوالي (1.22 م3/ متر عرض)، وأن جهة الشمال هي أكثر الجهات التي حدث منها انسياق رملي خلال الفترة المذكورة حيث بلغ 6.74 م3/ متر عرض وبنسبة بلغت 29.1% تشير معادلة الانحدار المتعدد إلى أن سرعة الرياح لها تأثير طرديا أي كلما ارتفعت سرعة الرياح ارتفعت كمية الانسياق الرملي. كما دلت نتائج الدراسة إلى أن المتوسط السنوي لعدد الأيام التي تنساق فيها الرمال تقدر بحوالي 25.8 يوم، ويعد فصلي الربيع والصيف هما أكثر فصول السنة التي يحدث فيها انسياق رملي.
Journal Article
Strategy to Enrich the Guests of Airahman Experience Boost to the Hospitality Industry
This study examines the institutional transformation plan for service providers to the Guests of Al Rahman, supervised by the Ministry of Hajj and Umrah, which aims to improve operational mechanisms and enhance the quality of services offered to pilgrims and visitors in alignment with Saudi Vision 2030 and the \"Guests of Al Rahman\" program. The paper analyzes the key axes of the transformation plan, which include revising operational mechanisms, expanding the target customer base, diversifying service offerings, and improving service quality. It also explains that the objectives of the transformation are to upgrade the pilgrims' experience, enable a variety of specialized service providers, ensure compliance with quality standards, and classify companies based on performance and efficiency. The research identifies the reasons behind institutional transformation, such as the limited scope of existing Umrah companies, lack of transparency in service packages, and the need to enhance workforce efficiency and optimize corporate resources. It further highlights the importance of aligning this transformation with the new Saudi visa system. The study outlines five main service areas: transportation (from entry ports, between cities, and to historical sites), housing (via licensed electronic booking platforms), catering, ground services (including reception and guidance), and specialized services such as translation, Zamzam water distribution, and assistance for the elderly and people with disabilities. The study concludes that institutional transformation marks a significant step forward in modernizing the Hajj and Umrah service system, improving service quality, fostering public-private partnerships, and enriching the religious and cultural journey of the Guests of Al Rahman. This reflects the Kingdom's modern, civilized image and strengthens its global position as the spiritual center of Islam. Abstract Written by Dar AlMandumh, 2025, Using AI.
Journal Article
مدى تأثير الثقافة التنظيمية في نجاح ريادة الأعمال في الخطوط الجوية العربية السعودية بالتطبيق على موظفي الخدمات الفنية في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بمدينة جدة
يهدف هذا البحث إلى التعرف على أثر الثقافة التنظيمية في نجاح ريادة الأعمال وذلك بالتطبيق على موظفي الخدمات الفنية في الخطوط الجوية العربية السعودية في مطار الملك عبد العزيز الدولي بمدينة جدة، وقد أخذ عينة تمثل مختلف الوظائف في القطاع (فنيين، مشرفين، مفتشين، إداريين، مهندسين، مخططين) وكان حجمها (164) موظفاً. وقد استخدمت الاستبانة كأداة لجمع البيانات الميدانية من الموظفين، وتوصل البحث إلى أن هناك علاقة ارتباط سلبية بين الثقافة التنظيمية السائدة حالياً والنجاح في ريادة الأعمال بلغت (-0,453)، وأنه لكي تنجح ريادة الأعمال في الخطوط الجوية العربية السعودية فيجب تبني العبارات التالية (احترام وتبني الأفكار الجديدة التي تسهم في تطور القطاع، استخدام أنظمة حوافز ومكافآت (مادية/ معنوية) قائمة على الموضوعية والعدالة، استثمار الطاقات والقدرات الكامنة لدى العاملين للمشاركة في اتخاذ القرارات، إيجاد صورة واضحة لدى الموظفين عن أهمية وظائفهم في الشركة، إعداد وجمع المعلومات وتوزيعها بشفافية عالية، الاهتمام بوجود رؤية مشتركة وواضحة بين الإدارة والعاملين لتحقيق أهداف القطاع)، كأكثر العبارات تأثيراً في حال تم تبنيها. كما أظهر البحث أن للإدارة العليا دوراً مهماً في تغيير الثقافة التنظيمية بما يؤدي إلى نجاح ريادة الأعمال مثل (توافر الالتزام والدعم من قبل الإدارة العليا للشركة، اعتناق الإدارة العليا للشركة للتوجه الريادي) حيث كانت في المراتب الأعلى من وجهة نظر الموظفين. وقد خرجا لبحث بعدة توصيات من أهمها: 1- الاهتمام برفع الروح المعنوية للموظفين. 2- تبني ثقافة تعطي قيمة للتعلم المستمر. 3- ضرورة الاهتمام باستثمار الطاقات والقدرات الكامنة لدى الموظفين في جميع المجالات المتاحة. 4- العمل على تحفيز وتشجيع الموظفين. 5- الاهتمام بالتواصل والاستماع للموظفين وتبادل المعلومات معهم بشفافية عالية.
Journal Article
تأثر الحركة الجوية بجائحة كورونا COVID-19
سعى البحث للوقوف على تأثر حركة الطيران الجوي بجائحة كورونا COVID-19 بمطار الأمير نايف الدولي من خلال تبيان الرحلات الجوية وعدد الركاب في عامي (2019-2020م). يعتبر النقل الجوي هو الأكثر أمانًا اليوم والأسرع مقارنة بوسائل النقل الأخرى، وقد تأثرت وسيلة النقل الجوي بتداعيات جائحة كورونا. ولتحقيق هدف البحث اعتمد على المنهج الوصفي التحليلي، واعتمد على منطقة القصيم في وسط المملكة العربية السعودية بمساحة مقدارها 73.000 كم2) لكونها إحدى المناطق الزراعية بها، وألتزم بمطار الأمير نايف الدولي. وتتبع البحث تأثر النقل الجوي بمطار نايف الدولية بجائحة كورونا لعام 2019-2020م وذلك على وجهات الرحلات في عامي 2019-2020، وأعداد الرحلات 2019-2020، والركاب في 2019-2020. وتوصل البحث إلى عدة نتائج منها، أنه في عام 2020 لم تتأثر الرحلات في شهري يناير وفبراير مقاربة لما هي عليه في عام 2019 في حين تناقصت الرحلات بقية الشهور جراء انتشار الوباء. واختتم البحث بالتوصية بإقامة أبحاث مماثلة للتعرف على تأثر الحركة الجوية بجائحة كورونا بالمطارات الدولية بالمملكة السعودية ومعرفة خسائره الاقتصادي. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2024
Journal Article