Search Results Heading

MBRLSearchResults

mbrl.module.common.modules.added.book.to.shelf
Title added to your shelf!
View what I already have on My Shelf.
Oops! Something went wrong.
Oops! Something went wrong.
While trying to add the title to your shelf something went wrong :( Kindly try again later!
Are you sure you want to remove the book from the shelf?
Oops! Something went wrong.
Oops! Something went wrong.
While trying to remove the title from your shelf something went wrong :( Kindly try again later!
    Done
    Filters
    Reset
  • Discipline
      Discipline
      Clear All
      Discipline
  • Is Peer Reviewed
      Is Peer Reviewed
      Clear All
      Is Peer Reviewed
  • Series Title
      Series Title
      Clear All
      Series Title
  • Reading Level
      Reading Level
      Clear All
      Reading Level
  • Year
      Year
      Clear All
      From:
      -
      To:
  • More Filters
      More Filters
      Clear All
      More Filters
      Content Type
    • Item Type
    • Is Full-Text Available
    • Subject
    • Country Of Publication
    • Publisher
    • Source
    • Target Audience
    • Donor
    • Language
    • Place of Publication
    • Contributors
    • Location
25 result(s) for "الملاحة الإمارات العربية المتحدة"
Sort by:
شرح القانون البحري في دولة الإمارات العربية المتحدة
يتناول كتاب (شرح القانون البحري في دولة الإمارات العربية المتحدة) والذي قام بتأليفه (الدكتور عماد الدين عبد الحي، الدكتور أحمد السيد لبيب) في حوالي (429) صفحة من القطع المتوسط موضوع (القانون البحري) مستعرضا المحتويات التالية : الفصل التمهيدي بعنوان ماهية القانون البحري، القسم الأول الملاحة البحرية، الباب الأول السفينة، المبحث الأول تحديد وصف السفينة، المبحث الثاني الطبيعة القانونية للسفينة، المبحث الثالث الحالة المدنية للسفينة، وأخيرا يتناول عقد نقل الأشخاص، البيع بشرط الشحن على سفينة غير معينة.
المصادمات البحرية في إطار القانون البحري في قانون دولة الإمارات العربية المتحدة
على الرغم من سعة البحار والمحيطات وبالرغم من التقدم التقني الهائل في مجال أدوات وأساليب الملاحة البحرية إلا أن حوادث التصادم بين السفن لا تزال تقع، وذلك لأسباب عديدة من بينها ضخامة السفن الحديثة فضلا عن السرعة العالية التي تسير بها. كما أن الخطأ البشري (فرديا كان أو مشتركا) يعتبر من أهم الأسباب في وقوع حوادث التصادم. فعندما يقع حادث تصادم فإن الآثار المادية المترتبة عليه خطيرة وقد تكون مميتة. فقد يؤدي التصادم إلى غرق السفن المتصادمة وموت بحارتها. كما أن حمولة هذه السفن خاصة إذا كانت من مشتقات البترول قد تؤدي إلى تلوث مياه البحار ورمال الشواطئ. كما أن الآثار القانونية المترتبة تكون معقدة ومتشابكة. حيث تتجاوز هذه الآثار أصحاب السفن لتشمل الأشخاص المصابين وأصحاب البضائع المنقولة وشركات التأمين وغيرهم. ولأهمية التصادم البحري فقد وقعت عدة اتفاقيات دولية كان الغرض منها الحد من التصادم البحري وتنظيم الآثار القانونية المترتبة عليه في حالة وقوعه. ففي هذا البحث نلقى الضوء على التصادم البحري في ظل القانون البحري الإماراتي من خلال المسائل التالية: 1) تعريف التصادم البحري وبيان أنواعه. 2) أركان المسئولية. 3) مفهوم الخطأ في التصادم البحري. 4) قاعدة تقاسم المسئولية. 5) تقدير التعويض.
الوجيز في القانون البحري الإمارتي : القانون الاتحادي رقم 26 لسنة 1981 مع الإشارة إلى مشروع القانون الجديد
يتناول الكتاب حيث تكتسب السفينة جنسية الدولة إذا كانت مسجلة في أحد موانيها وكانت مملوكة لشخص طبيعي أو اعتباري متمتع بالجنسية المذكورة وإذا كانت السفينة مملوكة لعدة أشخاص على الشيوع وجب لاكتسابها جنسية الدولة أن يكون جميع مالكيها متمتعين بهذه الجنسية، وإذا كان المالك شركة تضامن وجب أن يكون جميع الشركاء متمتعين بجنسية الدولة فإذا كانت شركة توصية وجب أن يكون جميع الشركاء المتضامنين ممن يتمتعون بالجنسية المذكورة وأن يكون ثلثا رأس المال على الأقل مملوكا لأشخاص يتمتعون بهذه الجنسية.
واقع الحركة التجارية المحورية لموانئ دبي
تتناول هذه الدراسة إلقاء الضوء على الدور المحوري لموانئ دبي والعوامل المساعدة في ذلك مثل التسهيلات الجمركية والخدمات المساعدة والتطورات التقنية في معدات المناولة وأنظمة التبادل الالكتروني التي شجعت على استقطاب شركات الملاحة العالمية، كما تركز الدراسة على دور المنطقة الحرة في جذب حركة الاستثمارات الصناعية وأثر ذلك في رفع معدل الحركة التجارية لموانئ دبي ومن ثم تعزيز دورها المحوري في نقل تجارة الدول المجاورة ودول أخرى في المنطقة، حيث تستأثر بالحصة الأكبر في تجارة المسافنة والترانزيت، مما جعل منها محور النشاط الاقتصادي بعد النفط وإحدى الدعامات الاقتصادية المؤثرة ايجابا في التجارة الخارجية لدولة الإمارات العربية المتحدة.
جوانب من التراث البحري في دولة الإمارات العربية المتحدة
التراث البحري في دولة الإمارات العربية المتحدة تراث غني ومتنوع ومتعدد، لأنه يسجل خلجات النفس الإنسانية وهي تتصارع مع البحر، أو تتصالح معه، وهي في صراعها معه أو اتحادها فيه أو تصالحها معه كونت أساليب وتقاليد وأعرافا فلكلورية خاصة به، وهو تراث غني أيضا لأن طبيعة العلاقة مع البحر شملت قطاعا كبيرا من أبناء الدولة، فقد ارتبطت حياة السكان به ارتباطا وثيقا فهو مصدر الرزق، ومصدر الحياة. والتراث البحري متعدد لأن البحر وهو المصدر الأساسي للحياة يشمل جميع مناحي الحياة الاقتصادية والاجتماعية. وكتاب جوانب من التراث البحري يوثق هذا الجانب من التراث ولم يقسمه المؤلف إلى فصول بل جاء على شكل موضوعات مثل الأمثال الملاحية شواطئ الفجيرة صناعة الميادير، البيوت على ضفاف خور دبي، نماذج من الأدب البحري، الأسماك الدخيلة في مياه الإمارات، طاقم البحارة في سفينة الغوص، الأقوال الشعبية الملاحية، الطرق التقليدية في تمليح الأسماك عند البحارة، السفن في مغاصات اللؤلؤ، والجراجير في التراث، من أعلام الملاحة في الإمارات. في الكتاب مقابلات شخصية أجراها المؤلف مع عدد من الشخصيات المهتمة بتراث دولة الإمارات.
الملاحة البحرية قديما في الإمارات العربية المتحدة
يتناول هذا الكتاب بعنوان (الملاحة البحرية قديما في الإمارات العربية المتحدة) والذي قام بتأليفه المؤلف (علي بن إبراهيم الدرورة) في حوالي (43) صفحة من القطع المتوسط موضوع (تاريخ الملاحة والنقل البحري في الإمارات العربية المتحدة) مستعرضا المحتويات التالية : الخبرة الملاحية، سفن الغوص وخصائصها، مغاصات اللؤلؤ، ثم ثبت المؤلف في نهاية الكتاب بالمراجع.