Catalogue Search | MBRL
Are you sure you want to remove the book from the shelf?
{{itemTitle}}
495
result(s) for
"الملاحة البحرين"
Sort by:
الدوافع العلمية والمعرفية في دراسة الجزر البحرية عند الجغرافيين العرب والمسلمين
لقد كان للجغرافيين العرب والمسلمين مساهمات كبيرة في تطور المعرفة الجغرافية عامة، وزيادة المعلومات عن الأرض وأقسامها وما عليها من يابس وماء شمل البحار والمحيطات والأنهار، فضلا عن تقسيمها إلى أقاليم. وكان لهم دور بارز في ذكر أحد المظاهر الجغرافية الهامة إلا وهي الجزر، بنوعيها البحرية منها والنهرية. إلا أن اهتمامهم الأكبر كان حول الجزر البحرية ومواقعها وامتداداتها في بحار الأرض المعروفة لديهم. وكان وراء هذه المعرفة مجموعة من الدوافع أهمها العلمية منها والمعرفية، إذ ساهم الجغرافيون بزيادة المعرفة عن هذه الجزر وفضلوا فيها القول عن سكانها ومنتوجاتها الزراعية منها والصناعية وما فيها من معادن، وطبائع أهلها وعاداتهم وتقاليدهم، فضلا عن مواقعها على طرق الملاحة البحرية لتكون محطات لراحة البحارة. وقد زودوا مؤلفاتهم الجغرافية بالخرائط لتحديد مواقع الجزر رغم اختلاف الخرائط فيما بينهم، فكان للجغرافيين العرب والمسلمين الفضل في معرفة هذه الجزر وزيادة المعلومات عنها منطلقين من دوافع علمية ومعرفية حث عليها الإسلام.
Journal Article
هيئات تصنيف السفن الدولية ودورها في صناعة النقل البحري
شهدت العقود الأخيرة طفرة نوعية في بنية النقل البحري، سواء من حيث ضخامة الأساطيل التجارية أو دقة وتطور النظم الفنية التي تحكم بناء السفن وتشغيلها، مما استتبع ضرورة وجود أجهزة متخصصة تتولى مراقبة هذه التطورات وضبطها بمعايير دقيقة. من هنا برزت هيئات التصنيف الدولية، التي نشأت استجابة لحاجة المجتمع البحري إلى مؤسسات محايدة تعنى بوضع القواعد الفنية التي تضمن صلاحية السفن للإبحار وتكفل سلامة الأرواح والممتلكات في البحر. لقد تبين من خلال هذه الدراسة أن هيئات تصنيف السفن تمثل كيانات قانونية متفردة في النظام القانوني الدولي. فهي كيانات هجينة، نشأت في رحم القانون الخاص لتلبية حاجة اقتصادية، وتطورت لتؤدي وظائف ذات طابع عام، مستمدة سلطتها من خبرتها الفنية وثقة الصناعة بها بقدر ما تستمدها من التفويض الرسمي من الدول. أن هذا التجاذب بين الخاص والعام هو الذي يشكل طبيعتها ويحدد نطاق مسؤولياتها. وقد كشفت الدراسة المقارنة عن تنوع لافت في الأطر القانونية التي تحكم هذه الهيئات، من المؤسسة الخيرية في بريطانيا، إلى المنظمة غير الربحية في الولايات المتحدة، والشركة التجارية في فرنسا، والمؤسسة المستقلة في النرويج، والمؤسسة ذات النفع العام في اليابان. ومع ذلك، فإن هذا التنوع لم يحل دون اكتسابها جميعا لمصداقية دولية متساوية، مما يؤكد أن جوهر قيمتها لا يكمن في شكلها القانوني، بل في جودة معاييرها الفنية وحيادها التشغيلي، الذي تضمنه الرابطة الدولية لهيئات التصنيف (IACS) كإطار موحد للجودة إضافة لما تقدم فقد أظهر هذا البحث أن هيئات تصنيف السفن، التي نشأت كأدوات خاصة لخدمة سوق التأمين، قد تطورت لتصبح لاعبا محوريا في منظومة السلامة العالمية، حيث تؤدي وظائف مزدوجة تجمع بين الطابع الخاص التعاقدي والطابع العام المفوض من الدول. هذه الازدواجية، إلى جانب غياب إطار قانوني دولي واضح، أدت إلى حالة من عدم اليقين والتضارب في الأحكام القضائية المتعلقة بمسؤوليتها، خاصة في أعقاب الكوارث البيئية الكبرى. فبينما تبنى القضاء الفرنسي في قضية Erika نهجا صارما أدى إلى الإدانة الجنائية والمدنية، أظهرت المسارات القضائية المختلفة لقضية Prestige كيف يمكن أن تؤدي نفس الوقائع إلى نتائج متباينة. كما تبين أن هناك بالفعل اتفاقية عربية منذ ١٩٩٤، موقعة وسارية ودخلت حيز التنفيذ لإنشاء هيئة تصنيف عربية للسفن، قامت جمهورية مصر العربية بالتوقيع عليها والتصديق لكنها لم تفعل حتى حينه لأسباب عديدة تم عرضها.
Journal Article
الأبعاد الدينية والحضارية للرحلات البحرية للتجار العمانيين في شرق وجنوب شرق آسيا خلال العصر الإسلامي
ارتبطت الملاحة البحرية لدى العمانيين بالنشاط التجاري؛ مما ساعد على قيام حركة تجارية نشطة مع بلدان جنوب وجنوب شرق آسيا، وبالاطلاع على موقع عمان الاستراتيجي، وما اشتهر به البحارة والتجار العمانيون من مهارة وخبرة في ركوب البحر وقيادة السفن، وبالتعرف على رحلاتهم الطويلة وأخلاقهم التي أبهرت ملوك وحكام وأهالي البلاد التي وصلوا إليها، سوف تتضح الأبعاد والآثار الدينية والحضارية والثقافية لتلك الرحلات خلال العصر الإسلامي، فقد وصل الإسلام سلميا للصين والهند وإندونيسيا، واعتنقه كثير من سكانها، وازدهرت التجارة في البلاد الواقعة على المحيط الهندي، كما اتضحت الإسهامات العلمية والثقافية للبحارة والتجار العمانيين فأثروا وتأثروا في تلك المجتمعات محتفظين بموروثهم وثقافتهم. والبحث الذي بين أيدينا الموسوم بـ: الأبعاد الدينية والحضارية للرحلات البحرية للتجار العمانيين في شرق وجنوب شرق آسيا خلال العصر الإسلامي، يلقي الضوء على جانب من جوانب التاريخ الحضاري الإسلامي لفئة التجار والبحارة العمانيين، الذين كان لهم دور بارز في مجال نشر الإسلام سلميا، كما كان لهم الأثر الاقتصادي في تنشيط التجارة بين عمان وجنوب الجزيرة وبلاد جنوب وجنوب شرق آسيا.
Journal Article
مضيق ملقا والصراع الدولي في شرق آسيا في ظل تنامي الدور الصيني في العالم
تهدف هذه الدراسة إلى إبراز الأهمية الجيوستراتيجية المتنامية لمضيق ملقا، وتحليل محاور التنافس والصراع بين القوى الإقليمية والدولية الرئيسية في تلك المنطقة، وانعكاسات ذلك على الاستقرار في شرق آسيا ومسار النظام الدولي من منظور واقعي. وقد توصلت الدراسة إلى أن ما يحكم سلوكيات القوى المختلفة هي الواقعية السياسية؛ فبينما يبدو النظام الإقليمي الآخذ في التشكل ليبراليا في الشكل، فهو في الحقيقة واقعي في الجوهر. لذا، وفي ظل تنامي الاهتمام العالمي بمحيط المضيق الأوسع، منطقة الإندوباسيفيك، فإن صراع المصالح هناك، ولا سيما بين الولايات المتحدة والصين، سيكون عاملا محددا في هيكل النظام الدولي، وربما سيكون ممهدا لقيام نظام دولي متعدد الاقطاب.
Journal Article
مضيق ملقا
لا تحتاج الأهمية الجيوستراتيجية لمنطقة جنوب شرق آسيا وشمال شرق آسيا إلى مقدمات لشرحها وتفسيرها، فطالما كانت هذه المنطقة ولا تزال قبلة الأنظار والاهتمام الاستراتيجي ومشاريع السيطرة لدى عدد من القوى الكبرى الدولية المتنافسة هناك منذ عدة قرون. هذه الأهمية متأتية من الموقع الجغرافي المهم ومن الأهمية الاقتصادية للمنطقة، إلى جانب أمن الطاقة العالمي الذي يعتمد في شقه الأكبر على أمن الممار البحرية الموجودة في المنطقة وعلى رأسها مضيق ملقا. هذه العوامل جعلت من مضيق ملقا بؤرة للتنافس الجيوستراتيجي والجيوقتصادي والجيوسياسي الحالي والمستقبلي بين أهم القوى الإقليمية والعالمية. وهذا ما تحاول هذه الدراسة إلقاء الضوء عليه وتحليله.
Journal Article
استقلالية أجرة الحمولة البحرية عن السفينة في عقد النقل البحري
تهدف هذه الورقة البحثية إلى معالجة استقلالية أجرة الحمولة البحرية عن السفينة في عقد النقل البحري، إذ تعد كل من أجرة الحمولة والسفينة عناصر أساسية لإبرام عقد النقل البحري، وترتبطان في كون أن قيمة أجرة الحمولة مرتبطة بمدى صلاحية السفينة في ممارسة الملاحة البحرية، لكن في بعض الأحيان نجدهما منفصلتان عن بعض، اعتمدت هذه الدراسة للإجابة على مجمل الإشكاليات على المنهج الوصفي والتحليلي، إذ توصلت إلى مجموعة من النتائج تتمثل في كون أن أجرة الحمولة البحرية هي التزام عقدي مالي يقع على عاتق الشاحن، وتظهر استقلاليتها عن السفينة في المعاملات القانونية المتمثلة في التأمين البحري والحجز التحفظي، وكذلك في إدراجها بصفة مستقلة عن السفينة في تحديد نسبة الخسائر المشتركة عند تعرض الملاحة البحرية لحادث بحري.
Journal Article
التنافس الدولي على المضائق البحرية في المنطقة العربية وأثره في الأمن الإقليمي العربي
تسلط هذه الدراسة الضوء على مسألة الأهمية الجيوستراتيجية للمضائق البحرية في المنطقة العربية بوجه عام، وما تواجهه هذه المضائق من تهديدات وتحديات كثيرة ومتنوعة، أهمها محاولة القوى الإقليمية والدولية فرض السيطرة عليها، وحماية مصالحها هناك بمختلف الوسائل والاستراتيجيات. وفي هذا الإطار، تحاول هذه الدراسة تبيان مدى تأثير هذا الوضع في الأمن الإقليمي العربي وكيفية تعامل الدول العربية مع هذا الواقع في هذه البيئة التنافسية، وهل تملك هذه الدول رؤى موحدة لمفهوم الأمن الإقليمي العربي بعامة وأمن المضائق البحرية في المنطقة بخاصة؟ وما يزيد من أهمية هذه الدراسة هو النتائج التي توصلت إليها في هذا الشأن.
Journal Article