Explore the vast range of titles available.

يستهدف البحث التعرف على الصراعات الأمريكي مع الصين كأمثلة للصراعات عن الموارد العالمية، وقد توصل البحث إلى أن من أهم أسباب حدوث الصراع الاقتصادي الأمريكي الصيني هي رغبة كلا الدولتين في تقليل كميات السلع والمنتجات التي يتم استيرادها من الدولة الأخرى وسعي الدولتين إلى الحصول على أكبر قدر ممكن من السوقين الأمريكي والصيني، وبالتالي التعرف على مقدار التنافس والصراع عن الموارد فيما بينهما على الاستحواذ على أكبر نسبة ممكنة من الموارد العالمية. وبناءا عليه يمكن القول بأن هناك قناعة مشتركة لكلا الطرفين بضرورة استمرار العلاقات الودية بينهما خاصة في المجالات الاقتصادية والتجارية وتعزيزها إلى مرحلة الشراكة المتبادلة، والعمل على تذليل العقبات الأخرى التي تعترض تلك العلاقات عبر الحوار والتنسيق المشترك، وهو ما ينعكس إيجابا على مجمل العلاقات الأمريكية. الصينية مستقبلا.

تتناول هذه الدراسة الطبيعة القانونية لعمليات الاستحواذ وتأثيرها على حرية المنافسة، مستعرضةً مفهوم الاستحواذ وأنواعه المختلفة، وآثاره القانونية المباشرة وغير المباشرة على الشركة المستحوذ عليها والمستحوذ، بالإضافة إلى تأثيره على حقوق الأقلية في الشركة. تبدأ الدراسة بتعريف الاستحواذ وتوضيح أشكاله المختلفة، ثم تنتقل إلى الآثار القانونية المترتبة عليه، مثل انتقال الذمة المالية للشركة المندمجة، وتغيير هيكل الملكية، وإعادة تشكيل مجلس الإدارة، وتعديل عقد تأسيس الشركة. كما تبحث الدراسة في اكتساب المستحوذ لصفة المساهم وتدخله في إدارة الشركة المستحوذ عليها، وتحقيق أهدافه الاستراتيجية. وتتناول الدراسة أيضاً مسألة الأقلية في الشركة المستحوذ عليها، وحقهم في الالتزام بقرارات الأغلبية أو الانسحاب من الشركة، مع التركيز على الآثار الاقتصادية والاجتماعية للاستحواذ، مثل زيادة التركيز الاقتصادي، وخلق الاحتكارات، وتأثير ذلك على المنافسة، بالإضافة إلى الآثار الاجتماعية المتمثلة في ضياع فرص العمل وزيادة البطالة. تختتم الدراسة بتقديم توصيات لضمان حرية المنافسة العادلة وحماية الأقلية، وتشكيل لجان مستقلة لمراقبة عمليات الاستحواذ، وتغليظ الجزاءات، ونشر الثقافة القانونية المتعلقة بالمنافسة. كُتب هذا المستخلص من قبل دار المنظومة، 2026، باستخدام .AI

أدى اتساع دائرة المنافسة وزيادة الاعتماد على المصادر الخارجية للحصول على مكونات المنتج بدلا من تصنيعها داخليا إلى تحول المنافسة من منافسة بين المنشآت وبعضها البعض إلى منافسة بين شبكات الأعمال، ومن ثم أصبح غير كافيا أن تقتصر كل منشأة على إدارة تكاليفها من جانبها فقط حيث قد يكون السبب في ارتفاع تكاليفها هو ارتفاع تكاليف الأطراف الخارجية التي تتعامل معها، وبالتالي كان لابد من ظهور أداة جديدة تساعد المنشأة ومورديها وعملائها على إيجاد طرق جديدة لتخفيض التكاليف وتحسين الأداء وزيادة قدرتها التنافسية، وقد كانت هذه الأداة هي أسلوب إدارة التكلفة البينية. ولكي يتم تطبيق إدارة التكلفة البينية بنجاح فلابد من تحديد المحددات التي يمكن أن تعزز أو تحول دون تطبيقه، وتتمثل هذه المحددات من وجهة نظر الباحثة في: نوع العلاقة البينية (من حيث الثقة/الاستقرار/الاستمرارية)، نوع المنتج (من حيث درجة تعقيده/هامش الربح)، نوعية المكون ومتطلباته التكنولوجية، درجة تطور ودقة نظم التكاليف المطبقة لدى أطراف العلاقة البينية، مدى قوة وسيطرة المنشأة في العلاقة البينية، آليات الضبط والتمكين. وقد تم تجميع بيانات الدراسة الميدانية باستخدام عينة من شركات تصنيع السيارات والصناعات المغذية لها، وقد أظهرت الدراسة أن هناك تأثير معنوي لكلا من: نوع العلاقة البينية، سيطرة وقوة المنشأة في العلاقة البينية، نوع المكون درجة تطور ودقة نظم التكاليف لدى أطراف العلاقة، آليات الضبط والتمكين، على نجاح تطبيق إدارة التكلفة البينية في حين لا يوجد تأثير معنوي لنوع المنتج.

Many writings have shown that the choice of a tourist destination varies according to a large number of factors and of different nature. Among the most important are price, accommodation conditions and quality of tourism services, natural and cultural resources and security climate. The use of tourism competitiveness indices helps to identify the strengths and weaknesses of a destination compared to others, to give a country a sense of the tourism situation and to promote the sustainable development of the travel sector. In this contribution, we are interested in studying the competitiveness index of the travel and tourism sector through some indicators that describe this concept by adopting a panel data approach under Eviews software on a sample of 12 MENA countries from the world economic forum WEF database during a biennial period from 2007 to 2021.