Catalogue Search | MBRL
Are you sure you want to remove the book from the shelf?
{{itemTitle}}
258
result(s) for
"الموانئ التجارية"
Sort by:
موانئ الساحل العماني ودورها في ازدهار حركة التبادل التجاري بين عمان وبلاد الهند في العصر الإسلامي
لقد تناول الكتاب حقبة زمنية هامة من تاريخ عمان، وتنبع أهمية تناوله لدور الموانئ العمانية، لما تمتلكه عمان من موقع استراتيجي فهي تقع في الركن الجنوبي الشرقي من شبه الجزيرة العربية، وتطل على ثلاثة منافذ بحرية في غاية الأهمية هي : البحر العربي، وبحر عمان، والخليج العربي، فضلا عن إشرافها على مضيق هرمز الممر المائي المهم الذي يربط بين الخليج العربي والبحر العربي والمحيط الهندي، وتبعا لذلك تمتلك سواحل طويلة والعديد من الموانئ والمرافئ التجارية، ومن أهمها : صحار، ومسقط، وقلهات، ومرباط، وظفار الحبوضي، وصور، وكانت هذه الموانئ نشطة في تجارة العبور وكأسواق للسلع المحلية والمستوردة.
BOOK
دور نظام المجتمع المينائي الجزائري في تطوير قطاع النقل البحري للبضائع
تم إنشاء نظام المجتمع المينائي الجزائري APCS، كمنصة إلكترونية لتبادل البيانات الرقمية بهدف رقمنة قطاع الموانئ في مجال النقل البحري للبضائع، تقوم على تبسيط وتسهيل وتسريع الإجراءات الإدارية واللوجستية للأطراف المعنية، مما يرفع من تنافسية الموانئ الجزائرية إقليمياً ودولياً، كما يساهم في الحد من فواتير غرامات التأخير الناتجة عن البيروقراطية الإدارية وسوء استغلال الموانئ، بالإضافة إلى دوره في الحفاظ أمن وسلامة المنشآت المينائية والسفن وهذا عبر اعتماده على معايير دولية في هذا المجال.
Journal Article
التحليل الاقتصادي لمحطات الحاويات في الموانئ العراقية التجارية
يحتاج التحليل الاقتصادي لمحطات الحاويات في موانئ العراق التجارية إلى دراسة المستجدات والتحديات التي تجابه صناعة النقل البحري اللوجستي ودوره على الموانئ وكيفية التعامل مع محطات الحاويات بالموانئ كونه قطاعا أساسيا وضروريا لا يمكن الاستغناء عنه. لذلك هنالك ضرورة ملحة لتطويره ووضع الخطط اللازمة للانتقال به إلى درجات رقي أفضل بعد أن أصبح ركيزة أساسية في حياة البلد. فمن خلاله تمر عبره الحاويات المحملة بالبضائع المختلفة، الغذائية والزراعية والصناعية والكمالية من جهة، وهو من جهة أخرى مورد مادي يضخ الأموال الكبيرة في خزينة الدولة العراقية، والتي تصل إلى مليارات الدنانير العراقية. كما أنه قطاعا يعمل على تشغيل أيدي عاملة كبيرة جدا. لذلك أصبح من الضروري بناء القطاعات الحكومية الأخرى.
Journal Article
قطاع النقل البحري أو \الذهب الأزرق\ واجهة محورية لتحقيق التنوع والتنمية الاقتصادية للدولة الجزائرية
سلطت الدراسة الضوء على أهمية دعم الدولة لكافة هيئات قطاع النقل البحري، بهدف تمكينه من استراتيجيات تواكب التطور والرقمنة، بما يساعد في ترشيد الواردات والتنويع والرفع من نسبة الصادرات خارج القطاع الريعي، ما يسهم بتحقيق قيمة مضافة. واتبعت الدراسة المنهج الوصفي المتناسب والجانب النظري بالإضافة للاستعانة بالمنهج التحليلي لقراءة وتحليل الأرقام التي تم جمعها من عدة مصادر. وتوصلت الدراسة لجملة نتائج تعكس مدى أهمية بل إلزامية توجه الدولة بدعمها لشركات صناعة النقل البحري الخاصة، والحرص على خلق هيئات وآليات تعنى بعصرنته وتنويع خدماته اللوجيستية.
Journal Article
الهجرات النجدية إلي الكويت
عانت \"نجد\" منذ النصف الثاني من القرن الثالث عشر، وحتى النصف الأول من القرن الرابع عشر الهجريين- ظروفا قاسية جدا من الناحية الاقتصادية؛ من ضعف في الموارد، وتوالي سنوات القحط، وقلة الأمطار، ناهيك عن ضعف الأمن، وكثرة الحروب؛ مما شجع كثيرا من النجديين على الهجرة إلى الأحساء، والكويت، والعراق، وغيرها من البلدان الأخرى بحثا عن الرزق والاستقرار، وقد شهدت الكويت- موضوع الدراسة- ازدهارا تجاريا بحكم موقعها الاستراتيجي؛ فأصبح ميناؤها من أهم الموانئ التجارية على الخليج العربي، وأصبحت أيضا مركزا لتجارة القوافل البرية القادمة من شبه الجزيرة العربية والبلدان المحيطة بها؛ ومن ثم ارتبطت في الكويت التجارة البرية بالتجارة البحرية، حتى أصبح كل منهما مكملا للآخر، وهذا ما جعلها منطقة جذب لكثير من الهجرات النجدية، ومن خلال المصادر التي استندت عليها في هذا البحث؛ رصدت الأسباب والدوافع لتلك الهجرات من نجد إلى الكويت (١٢٤٠ -١٣٥١هـ/ ١٨٢٤- ۱۹۳۲م)، وقدمت تصورا عن الأحوال السياسية التي عاشتها نجد في مدة الدراسة، والظروف الاقتصادية السيئة، والكوارث الطبيعية التي أسهمت جميعها في حصول تلك الهجرات.
Journal Article
الاحتلال البرتغالي لسلطنة هرمز \913 هـ. / 1507 م.\
تعد سلطنة هرمز واحدة من أقوى الإمارات التي ظهرت في منطقة الخليج العربي خلال القرن العاشر الميلادي، والتي اشتهرت بالتجارة وبالثراء الكبير، ولما كانت المضائق البحرية تشكل نقاط تحكم في الملاحة البحرية فأنها احتلت مكانة وأهمية استراتيجية مرموقة مما جعلها نقاط صراع وتنافس سياسي بين القوى ومضيق هرمز بلا شك من أبرز المضائق البحرية التي احتلت مكانة هامة منذ أقدم العصور ولا يزال حتى وقتنا الحاضر، وسوف نتناول في هذا البحث أهمية الموقع الاستراتيجي لسلطنة هرمز الواقعة على ذلك المضيق والاحتلال البرتغالي لها ودوافع ذلك الاحتلال، كما سوف نتناول الأوضاع السياسية والاجتماعية والاقتصادية في هرمز إبان فترة الاحتلال ودور الأهالي في مقاومة ذلك الاحتلال. وهذه صورة عامة أوجزتها في هذا الملخص والتي سوف أفصلها في البحث المعمق والمفصل كما هو آتي.
Journal Article
استراتيجية التنافس المستقبلية للملاحة في الخليج العربي
إن لمنطقة الخليج العربي أهمية خاصة لدى الدول الكبرى، وتشكل محورا في الصراع الدولي حيث تمثل منطقة التقاء الطرق بين قارات العالم القديم (أسيا، أفريقيا، أوروبا)، وممرا يسيطر على أهم المضايق الدولية التي تتحكم بنقل النفط وهو مضيق هرمز الذي يرتبط بخليج عدن ثم البحر العربي الذي يلتقي بالمحيط الهندي شرقا، لذا يعد الخليج العربي البوابة الوحيدة للموانئ العراقية التي يطل عبرها للعالم، والمنفذ المباشر لتجارته الخارجية مع السوق العالمية، لذلك جاء هذا البحث إلى بيان أهمية موقع الموانئ العراقية لاسيما ميناء الفاو الكبير والدور الاقتصادي والاستراتيجي فضلا عن بيان موقع ميناء مبارك الكويتي والذي يشكل مشكلة كبيرة للملاحة العراقية، ومعرفة تأثير هذا المشروع على موانئ العراق المقامة على خور عبدالله، وعلى أهم الخطط الاستراتيجية للموانئ العراقية المتمثلة بمشروع ميناء الفاو الكبير إذ سيشكل مشكلة أخرى لأنه يهدد حقوق العراق الملاحية ومصالحه الاقتصادية. تألف البحث من ثلاثة مباحث حيث جاء في المبحث الأول الأهمية الجغرافية لموقع مينائي الفاو الكبير وميناء مبارك الكويتي في الخليج العربي، أما المبحث الثاني يوضح الأهمية الاستراتيجية لمينائي الفاو الكبير وميناء مبارك الكويتي، في حين المبحث الثالث يبين صراع الموانئ في الخليج العربي وأهمية ميناء الفاو الكبير وميناء مبارك الكويتي في هذا الصراع.
Journal Article