Explore the vast range of titles available.

إن لسلطنة عمان تاريخ عريق، تشهد له حقب التاريخ المختلفة، وقد استطاع العمانيون الوصول ببلدهم لمستوى رفيع من الحضارة والتقدم بتكامل العوامل الطبيعية، مع العوامل البشرية. وقد عزز هذه الحقائق المستكشفات الأثرية التي استطاع الباحثون من خلالها كتابة التاريخ الحضاري لعمان عبر فترات تاريخية ساحقة، موضحين الأهمية الاقتصادية والازدهار الحضاري الذي كان تعيشه المجتمعات العمانية آنذاك. ونظرا لهذا التاريخ الحضاري. فقد أولى مولانا حضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم تاريخ عمان البحري عناية خاصة. منطلقا من مبدأ الحفاظ على تراث هذا البلد وإحيائه وتعريف العالم بتاريخنا البحري المجيد. وتهدف هذه الدراسة إلى تتبع تاريخ السفينة شباب عمان الأولى، وذلك من خلال محورين رئيسين، ففي المحور الأول سيتناول لمحة تاريخية عن تاريخ عمان البحري وجهود صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد لإحياء التراث البحري العماني، ثم سيركز المحور الثاني للحديث عن سفينة شباب عمان الأولى. وقد خرجت الدراسة بعدد من النتائج أهمها إن التشجيع المستمر من لدن صاحب الحلالة السلطان قابوس بن سعيد، دورا مهما في إحياء التراث البحري العماني، وقد تمثلت الجهود في إحياء التراث البحري بتسيير عدد من الرحلات البحرية التقليدية، مثل السفينة صحار والسفينة مجان. ومثلت سفينة شباب عمان نموذجا متفردا من حيث الفكرة والمضمون، حيث لعبت دورا كبيرا ومهما حتى الآن في ترسيخ قيم السلام والمحبة، بمشاركاتها المستمرة في السباقات الشراعية الدولية، والتعريف بعمان تراثا وفكرا وحضارة ولقد كان لاستمرار حصد سفينة شباب عمان الجوائز المختلفة في سباقات السفن الشراعية الدولية لدليل على مكانتها ونجاحها في أداء الرسالة المنوطة بها.

المتفقد والقارئ السطور التاريخ العربي الخليجي يجد أن الغزو البرتغالي لمنطقة الخليج العربي كان سببا في التدهور الاقتصادي، وعانت الموانئ العمانية من آثار ذلك التدهور بعد ما كان لها من أهمية بالغة في تجارة المحيط الهندي، وكان بحارتها على درجة عالية من الكفاءة، كما أنه بمجرد انحسار القوى الاستعمارية عن طريق زوال نفوذها السياسي والعسكري أدى إلى ظهور قوى جديدة لتقيم إمبراطوريات جديدة تستغل تفوقها التكنولوجي والفني للوصول إلى نفس الهدف وهو امتصاص الثروات الطبيعية والسيطرة على الشعوب. ومن خلال هذا البحث يهدف الباحث إلى الوقوف على مدى أهمية الخليج العربي والتنافس الدولي له وتوضيح الأهمية الجغرافية والاستراتيجية لكل من مملكة هرمز وإمارة الجبور، وأبرز البحث الأهمية التاريخية لكل من مملكة هرمز وإمارة الجبور وما مدى تأثير العلاقات بين الطرفين بالغزو البرتغالي لمملكة هرمز، وتم توضيح مصير العلاقات بين الطرفين عقب خروج البرتغال من هرمز والخليج العربي. وعن أهم النتائج التي تم التوصل لها من خلال هذا البحث فكانت: 1. تنبع أهمية الخليج العربي الرئيسية في كونه أحد أهم طرق التجارة العالمية عبر العصور المختلفة وذلك يعود لعدة عوامل منها: العامل الجغرافي ويأتي هذا العامل في مقدمة الأسباب الخاصة بازدهار التجارة والملاحة في حوض الخليج العربي. أن الغزو البرتغالي لمنطقة الخليج العربي كان سببا في التدهور الاقتصادي الذي ألم بها، وعانت الموانئ العمانية من آثار ذلك التدهور حيث كانت أول الموانئ في الخليج تعرضا لذلك الغزو بعد ما كان لها من أهمية بالغة في تجارة المحيط الهندي وكان بحارتها على درجة عالية من الكفاءة.

كشف البحث عن الأهمية التجارية لميناء مسقط منذ فجر التاريخ وحتى عام (1970م). توسع نطاق الأهمية التجارية لميناء مسقط ليس لعمان وحدها وإنما لدولة الخلافة الإسلامية بعد طرد الفرس إلى الدولة الإسلامية الراشدة التي كانت تشرف عليه من خلال ولاتها المعينين على عمان، والذين قاموا بجمع الزكاة وعشور التجارة بالتنسيق مع آل الجلندي حكام عمان. ازدادت أهمية ميناء مسقط مع مطلع العصور الحديثة وظهور حركة الكشوفات الجغرافية فتنافست القوى العالمية على الاستفادة منه كمحطة توقف رئيسية لسفنها العابرة إلى الهند والصين للسيطرة على خزائن الشرق. أصبح الميناء مقصدا للسفن البخارية اعتبارا من سبعينيات القرن التاسع عشر الميلادي، وذلك نظرا للخصائص الطبيعية التي ميزته عن غيره من موانئ المنطقة، والمتمثلة في وجود غاطس كبير قادر على استقبال السفن البخارية المحملة بالبضائع والبريد والمسافرين. راجت تجارة السلاح في ميناء مسقط اعتبارا من عام (1890م)، وذلك بعد صدور قرار مؤتمر بروكسل المنعقد في يوليو (1890م) والقاضي بمنع تجارة السلاح في المنطقة الممتدة بين خط عرض (20) شمالا و (22) جنوبا والممتدة غربا إلى المحيط الأطلسي وشرقا إلى المحيط الهندي. اختتم البحث بالإشارة إلى تخييم الكساد الاقتصادي العالمي الناجم عن الدمار الذي خلفته الحربيين العالميتين الأولى (1914-1918م) والثانية (1939-1945م) بظلاله على ميناء مسقط حاله في ذلك حال بقية الموانئ العالمية الأخرى، مما أدى إلى انخفاض العائدات الجمركية التي كانت المصدر الرئيسي لخزينة الدولة العمانية. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022

سيطر البرتغاليون على الموانئ العمانية منذ بداية القرن السادس عشر الميلادي، وحرصوا على استغلال وجودهم بها، فأقاموا بها حصونا، وحاميات عسكرية، وجاليات بوظائف مختلفة؛ لتحقيق مصالحهم وتهدف هذه المقالة لمعرفة الوظائف أو المناصب التي تقلدها البرتغاليون في الموانئ العمانية في القرن السادس عشر، وذلك من خلال دراسة الوثائق البرتغالية، وتحليلها، وسيتبع الباحثان في هذه المقالة المنهج الوصفي التحليلي، على اعتبار أنه المنهج المناسب لهذه الدراسة، كما سيوظف المنهج التاريخي، وستوضح الدراسة تلك الوظائف، وأثرها على الاقتصاد العماني، نظرا للأهداف الأساسية التي أراد البرتغاليون تحقيقها.

إن علاقة عمان بالمملكة العربية السعودية قد تأصلت منذ أمد بعيد، سياسيا واقتصاديا وثقافيا، ويعد الجانب الديني من أبرز مظاهر التواصل الثقافي إذ إن للعمانيين وغيرهم رحلات متعددة عبر الطرق المختلفة للوصول إلى الأماكن المقدسة حجاجا أو معتمرين. وتسعى هذه الورقة إلى تتبع تاريخ هذه الرحلات وخصوصا الرحلات البحرية. تهدف هذه الورقة إلى إلقاء الضوء على رحلات الحج البحرية بين الموانئ العمانية وموانئ المملكة العربية السعودية على البحر الأحمر، وقد ارتبطت هذه الرحلات بتجارب سابقة لمعرفة العمانيين بطرق الإبحار عبر بحر عمان والبحر العربي والبحر الأحمر. تعتمد مصادر هذه الرحلة على الجانب الميداني، إذ يسعى الباحث إلى إجراء مسح ميداني وإلى مقابلة كبار السن من نواخذة (ربابنة) السفن وبحارتها ومن كبار السن الذين أدوا مناسك الحج عبر الطرق البحرية، فضلا عن المؤلفات الأخرى من مخطوطات وإرشادات بحرية وروز ناميات وغيرها. تعتمد هذه الورقة على المنهج الوصفي التاريخي، ولتحقيق أهدافها فإنها قسمت إلى مبحثين؛ يعرف المبحث الأول الموانئ العمانية التي تبحر منها السفن إلى موانئ المملكة، ومسارها مع ذكر الموانئ التي تمر عليها السفن حتى وصولها إلى موانئ المملكة، بينما يركز المبحث الثاني على أنواع السفن وأهداف الرحلات إن كانت من أجل أداء فريضة الحج أو من أجل التجارة البينية، وتختتم الورقة بالنتائج التي توصلت إليها.