Explore the vast range of titles available.

هدفت هذه الدراسة إلى تحديد أهم الإجراءات التحليلية الواجب إتباعها من قبل المدققين في مراجعة المخزون، ورفع كفاءة المدققين في فهم كيفية الإفادة من المراجعة التحليلية، ولتحقيق هذا الهدف قام الباحث بإجراء دراسة تطبيقية على شركة أكبيطرة محدودة المسؤولية وتحليل بياناتها المتعلقة بالمخزون سواء مخزون المنتجات الجاهزة للبيع، أو مخزون المواد الأولية، أو مخزون المواد نصف المصنعة. تم الحصول على بيانات أصناف المنتجات الجاهزة ومقارنة تاريخ إنتاجها بمتوسط الاحتفاظ بها في المستودعات الذي لعام 2010 (54 يوماً) فوجد في المستودعات مواد تزيد مدة الاحتفاظ بها على(54يوما), ومع ذلك قامت الشركة بإنتاج المزيد منها ولدى العودة ودراسة إجراءات الرقابة الداخلية بالشركة تبين وجود خلل كبير بالرقابة الداخلية للشركة، أما إنتاج المنتجات الجاهزة بكميات أكثر من التصريف فسيؤدي إلى تراكم المنتجات وفسادها لأنَّها تحمل تاريخ إنتهاء صلاحية، وتم التأكد من عينة من هذه المواد فتبين وجود بعضها قد شارف على انتهاء صلاحيته، وبناء على ذلك تم التأكد من البيانات المالية للشركة التي لم تكن تتضمن مخصصات لمواجهة هذه الخسائر المحتملة. أما متوسط الاحتفاظ بمخزون المواد الأولية فبلغ (230 يوماً)، وبعد مقارنتها بسجل أعمار المواد في المستودعات فقد تبين أن الشركة قامت بشراء كميات لمواد زادت مدة الاحتفاظ بها على (230 يوماً) ونتيجة لغياب التنسيق بين الأقسام ظهرت تلك المشكلة. أوصى البحث بأن على شركة أكبيطرة وضع إجراءات أكثر حزماً لكل من المشتريات والمبيعات والإنتاج والمخازن توضح صلاحيات كل قسم، وكيفية التنسيق في ما بينهم مع ضرورة التزام موظفي الشركة بهذه السياسات والإجراءات وعدم مخالفتها. وعلى الشركة أيضاً تشكيل مخصصات لمواجهة الخسائر المحتملة من خسارة قيمة المواد الراكدة نتيجة لانتهاء صلاحيتها.

This study is concerned with improving the integrated logistic problem of transport storage in economic institutions. It provides general proposals to support designers in constructing models and developing computer software to generate optimal logistic decisions. So, closed queuing network and accompanying algorithms were proposed in modeling such problem and developing the computer software which works to perform algorithms in iterative form. It creates plans and studies the impact of them on system's performance indicators. Thereafter, it gradually optimizes plans in each iteration until reaching the acceptable indicators. Accordingly, Port-Said cargo and container handling company (PSCCHC) was selected as an experimental case where facilities' abilities and working limitations were studied for gaining three benefits (a) achieving fair workload distribution among quay cranes, (b) maximizing the demand time on yard cranes and (c) determining the lowest numbers of tractors that can support the previous goals. Results proved the efficiency of the proposed system.