Explore the vast range of titles available.

كشفت الدراسة عن العمليات الساحلية فيما بين بوغاز البرلس ومصب مصرف كتشنر ساحل دلتا النيل مصر دراسة جيومورفولوجية. إذ أثر الموقع الجغرافي لتلك المنطقة تأثيراً كبيراً في الخصائص الطبيعية والبشرية؛ حيث يمثل الموقع جبهة التقاء بين اليابس والماء ويتأثر بالعمليات البحرية خاصة ما يرتبط منها بالأمواج والتيارات الشاطئية التي تتبادل أدوارها ما بين نحر وإرساب. وقد اعتمدت الدراسة العديد من الأساليب الإحصائية والكمية والكارتوجرافية ونظم المعلومات الجغرافية والدراسة الميدانية وذلك لحصر مواضع الخطر ومعرفة مدي تطور سطح الأرض وتقييم الأخطار التي تتعرض لها الشواطئ. وقد استخدمت الدراسة 18 عينة تم جمعهم من نطاق الشاطئ بقطر تراوح بين 10-15 سم تم جمعها على مسافات ضيقة في صورة مربعات تمثل في مجموعها مستطيل أو مربع لتؤخذ العينات من مراكز تلاقي الاضلاع لتعكس التباين المكاني وتكون ذو دلالة جيومورفولوجية. وأشارت الدراسة الي أن رواسب شواطئ النحت كانت أنعم وأكثر تصنيفاً وذات التواء موجب الي حد ما وذات قيم تفلطح منخفضة عند رواسب الإرساب، وأن الرواسب الناعمة تتركز في شواطئ النحت بينما تتركز الرواسب الخشنة في شواطئ الإرساب. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2018

تقع الموانئ الاصطناعية في إقليم جغرافي ينحصر بين دائرتي عرض 15\" 8' 31˚ و36' 31˚ شمالا، وبين خطي 26\" 10' 30˚ و35\" 50' 31˚ شرقا، وتبلغ مساحته 3345 كم2 أي أنه يشغل نسبة 15% من جملة مساحة الدلتا، ويبلغ أقصى امتداد للموانئ الاصطناعية من الغرب إلى الشرق حوالي 160كم. ويهدف البحث إلى تقييم جيومورفولوجي لمواقع الموانئ الاصطناعية الواقعة شمالي دلتا النيل المصرية فيما بين ميناء الصيد بالمعدية غربا ومصب فرع دمياط شرقا، وذلك من خلال تتبع التغيرات الجيومورفولوجية التي تنتاب نطاق ساحل الموانئ الثلاثة (دمياط والبرلس والمعدية) خلال الفترة (1984- 2018). وقد تم استخلاص وتقييم النتائج الجيومورفولوجية الناجمة عن بناء الموانئ على نطاق ساحل منطقة الدراسة، إضافة إلى مناقشة الأخطار الطبيعية لساحل الموانئ وفقا لقيم تراجع وتقدم خط الساحل. كما خلصت الدراسة إلى تعرض ساحل الموانئ لتغيرات جيومورفولوجية مختلفة من جزء لأخر خلال الفترة من 1984- 2018م، وتعدد العوامل المسببة لخطورة عمليتي النحت والإرساب على ساحل منطقة الدراسة، والتي أدت إلى تقسيم ساحل المنطقة ما بين شديد الخطورة ويمثلها خطورة الإرساب غرب ميناء دمياط، ومتوسط الخطورة وتظهر غرب ميناءي البرلس والمعدية، ومناطق ضعيفة الخطورة وهي مبعثرة على طول الساحل، وتشابهت الموانئ الثلاثة في التأثيرات الجيومورفولوجية المترتبة على إنشائها في زيادة عملية الإرساب في الأجزاء الغربية منها.