Catalogue Search | MBRL
Are you sure you want to remove the book from the shelf?
{{itemTitle}}
140
result(s) for
"صناعة السفن"
Sort by:
الأبعاد الدينية والحضارية للرحلات البحرية للتجار العمانيين في شرق وجنوب شرق آسيا خلال العصر الإسلامي
ارتبطت الملاحة البحرية لدى العمانيين بالنشاط التجاري؛ مما ساعد على قيام حركة تجارية نشطة مع بلدان جنوب وجنوب شرق آسيا، وبالاطلاع على موقع عمان الاستراتيجي، وما اشتهر به البحارة والتجار العمانيون من مهارة وخبرة في ركوب البحر وقيادة السفن، وبالتعرف على رحلاتهم الطويلة وأخلاقهم التي أبهرت ملوك وحكام وأهالي البلاد التي وصلوا إليها، سوف تتضح الأبعاد والآثار الدينية والحضارية والثقافية لتلك الرحلات خلال العصر الإسلامي، فقد وصل الإسلام سلميا للصين والهند وإندونيسيا، واعتنقه كثير من سكانها، وازدهرت التجارة في البلاد الواقعة على المحيط الهندي، كما اتضحت الإسهامات العلمية والثقافية للبحارة والتجار العمانيين فأثروا وتأثروا في تلك المجتمعات محتفظين بموروثهم وثقافتهم. والبحث الذي بين أيدينا الموسوم بـ: الأبعاد الدينية والحضارية للرحلات البحرية للتجار العمانيين في شرق وجنوب شرق آسيا خلال العصر الإسلامي، يلقي الضوء على جانب من جوانب التاريخ الحضاري الإسلامي لفئة التجار والبحارة العمانيين، الذين كان لهم دور بارز في مجال نشر الإسلام سلميا، كما كان لهم الأثر الاقتصادي في تنشيط التجارة بين عمان وجنوب الجزيرة وبلاد جنوب وجنوب شرق آسيا.
Journal Article
تاريخ صناعة السفن في البحرين والخليج : أحداث وأخبار وحكايات
لقد تناول كتاب صناعة السفن في البحرين والخليج عدة فصول روعي فيها تدفق لمعلومات قيمة ودقيقة تساعد القارئ على فهم كل جزء من أجزاء السفينة ومسماها الحقيقي حسب اللهجة التي توارثها صناع السفن منذ ما يقارب من ألفين وخمسمائة سنة حتى يومنا الحاضر ويعتبر هذا الكتاب في الواقع مرجعا لكل المؤرخين والباحثين والمهتمين لتاريخ وتراث هذه الصناعة لأنها تعتبر من أوائل الحرف اليدوية التي مارسها البحرينيون منذ مئات السنين.
Book
التراث الصناعي الإماراتي
تنوعت الصناعات والحرف التي لها علاقة مباشرة بالبحر في الإمارات العربية المتحدة، أهمها صناعة السفن الخشبية التي توارثها الأبناء عن الأجداد. ولكن مع الأسف مع الطفرة الصناعية بظهور النفط اندثرت هذه الحرفة والصناعة وبقيت مظاهرها فقط في إمارة دبي. كما لم يتم ترشيح أي موقع تراث صناعي من الدول العربية حتى الآن. لذا تركز هذه الدراسة على حرفة بناء السفن التقليدية (القلافة) في دبي كنوع تراث صناعي. كما أنها تسلط الضوء على المواقع التي لم يتم حمايتها أو دراستها بشكل جيد. حفظ التراث الصناعي في الإمارات ضعيف بسبب نقص الوعي والتوثيق والحماية. لذا درس هذا المقال المواثيق الدولية التي تدعو للحفاظ وحماية المواقع والمنشآت والمشاهد التراثية الصناعية. من نتائج هذه المقالة هي دعم إعادة إحياء الحرفة بالاستعمال التكيفي للمباني الصناعية وعرض المصنوعات اليدوية في المتاحف وتنظيم مهرجانات سنوية كسباقات الزوارق الشراعية وزيادة الاهتمام من الحكومة بإنشاء جمعيات تتبنى مثل هذه الصناعات أو تنظيم ورش لصناعة السفن التقليدية.
Journal Article
تاريخ صناعة السفن في الكويت وأنشطتها المختلفة
تاريخ صناعة السفن في الكويت وأنشطتها المختلفة، تأليف الدكتورة نجاة عبد القادر الجاسم القناعي، الدكتور بدر الدين عباس الخصوصي. من إصدار مؤسسة الكويت للتقدم العلمي، يقع في حوالي 376 صفحة من القطع المتوسط، ويتناول ما يلي: تطور فكرة صناعة السفن، صناعة السفن في الكويت، أنواع السفن في الكويت، النقل التجاري البحري، اضمحلال صناعة السفن في الكويت.
Book
دور السفن في حضارة بلاد الرافدين \2800-539 ق.م\
يسعى هذا البحث لدراسة دور السفن في حضارة بلاد الرافدين بدءا من عام 2800 حتى عام 539ق.م، من خلال التعريف بأسماء السفن في النصوص القديمة، ثم التحدث عن السفن في الأدلة الأثرية الرافدية وفي النصوص المسمارية (السومرية- الأكادية - البابلية- الآشورية التي تؤكد استخدام السفن في بلاد الرافدين، مرورا بالتعريف بتقانات صناعة السفن من خلال التحدث عن أهم المواد التي صنعت منها السفن، ثم ذكر أنواع السفن التي عرفتها بلاد الرافدين.
Journal Article
صناعة السفن والمعدات البحرية في الصين
يحدثنا تشاويا هوي، كما تشير الدار في بيانها الصحفي، عن القدرة التنافسية للصين في مجال صناعة السفن البحرية ولا سيما ناقلات النفط وغيرها من سفن الأبحاث العلمية، وزوارق اختراق الأمواج، وعبارات القطارات، وسفن الاستطلاع البحرية، وسفن الصيد البحرية، يستعرض تشاويا هوي في كتابه بالأرقام مراحل الإنتاج والتوزيع في السوق العالمية بدءا من السفن الصغيرة والبسيطة، وصولا إلى السفن الكبيرة والمتطورة ويذكر أهم الشركات الرائدة في هذا المجال من خلال تقديم معلومات مكتوبة ومصورة.
BOOK
حركة الإنشاء والتعمير ببلاد المغرب خلال عصر دولة الموحدين 524-668 هـ. = 1130-1269 م
أسهم الثراء والغني الذي نعمت به الدولة الموحدية في نهضة عمرانية كبيرة؛ فقد تنوعت المنشآت العسكرية التي قام بها الموحدون؛ فشملت دور لصناعة السفن، مثل دار صناعة المعمورة عند وادي سبو، وتشييد عدة حصون وقلاع كقصبة المهدي عند مصب وادي أبي الرقراق. بالإضافة لتتطوير منشآت عسكرية أخري. كما أسس الموحدون العديد من المدن، مثل البطحاء ورباط الفتح ووجدة. كما اهتموا ببناء القصور والمنازل؛ مثل قصر (المشور) بتلمسان، وقاموا بتوسعة مدن مثل مراكش وفاس ومكناس ورباط هسكورة؛ كما أنشأ الموحدون عدة مساجد مثل جامع الكتبيين بمراكش ومسجد تينملل. كما بنوا عدة مدارس؛ فمثلا بني الناصر الموحدى عشرين مدرسة. كما ألحق بمعظم تلك المدارس \"خزائن الكتب\". وتعددت المنشآت الخدمية أيضا؛ فقد أنشأ المنصور بيمارستانا كبيراً، وبني الناصر الموحدي حوالي الأربعمائة حمام. كما أمر خلفاء الموحدون بإنشاء العديد من الفنادق والأسواق والصوامع الضخمة. كما شهد العصر الموحدي جهودا لتوفير المياه؛ فمثلا جلب يوسف المياه إلى فاس وسبتة والرباط. وأنشأ الموحدون صهاريج لحفظ المياه، فمثلا بني المنصور عدة صهاريج في مراكش ومكناسة وفاس؛ كما اهتم خلفاء الموحدين بغرس البساتين، سواء في العاصمة مراكش أو في مدن أخرى، مثل فاس ومكناس. وقد أثرت حركة الإنشاء والتعمير في نواحي الحياة المختلفة. فقد أدي إنشاء دور الصناعة إلى تضخم الأسطول الموحدي وتطوره، مما انعكس على تفوق البحرية في عهد الموحدين، حيث أسهم بنصيب كبير في عمليات التوسع واكتسب شهرة واسعة على المستوى الدولي أنذاك. كما أحدثت حركة الإنشاء طفرة في المجال الاقتصادي؛ فقد زاد الإنتاج الزراعي، وبرزت عدة صناعات منها صناعة السفن والصناعات المعدنية والجلدية، وزاد النشاط التجاري عامة. ومع توافر المدن الجديدة والخدمات العامة أصبحت بلاد المغرب مقصداً لمختلف العناصر السكانية خاصة الأندلسيين، حيث أصبحت التركيبة السكانية متنوعة ومتشابكة، وزاد العدد السكاني بالبلاد. كما كان لتشييد المنشآت العلمية مثل المساجد والمدارس أثره في استواء الشخصية العلمية للمغرب الإسلامي، كما صارت المدن المغربية الكبرى مراكز للعلوم والمعارف ومقصدا للعلماء.
Journal Article
صناعة السفن الشراعية في الكويت
يسعى المؤلف إلى تقديم صورة جلية عن هذه الصناعة التي اندثرت ولم يتبق لدينا منها سوى القليل النادر الذي لا يدل كثيرا على أصول صناعة هذه السفن وتطورها وأساليب العمل التقليدية والمستحدثة في بنائها والأدوات التي ساعدت على تحقيق السبق في صناعتها، والرواد الأوائل من أساتذة هذا الفن ومساعديهم، وربابنة هذه السفن وملاحيها والعاملين عليها، وكذلك أصحابها الذين لهم فضل المبادرة في إنشائها، وإدارة شئون أفرادها في البر والبحر، هذا إلى جانب ما تميزت به هذه الصناعة من دقة في الاتقان وقوة في التحمل وقدرة على مواجهة العوامل الموسمية في البحر من عواصف وأمواج وغير ذلك. والكتاب بما يحويه من حقائق ومعلومات مرجع شامل في تاريخ التراث البحري لهذا الوطن.
Book
زخارف سفينة الغنجة العمانية كمصدر تعليمي لدارسي الفنون
مرت صناعة السفن العمانية بعدد من المراحل والتطورات، منذ أن تعامل الإنسان العماني مع البحر، وقد أثر الوجود البرتغالي في نهاية القرن الخامس عشر وأوائل القرن السادس عشر على صناعة السفن في سلطنة عمان. فاستوحى الصانع العماني من ملامح السفينتين البرتغاليتين \"نوا\" وكارفيلا\" في صناعة سفينة \"الغنجة\" التي تفنن في صناعتها أهل مدينة \"صور\" العمانية، والتي استخدمت للملاحة البعيدة، حتى وصلت إلى حدود أفريقيا الجنوبية غربا والهند والصين شرقا. وتتميز هذه السفينة بشكل خاص، بمجموعة من الزخارف النباتية والهندسية الدقيقة الصنع، يمكن استخدامها كمصدر تعليمي لدارس الفنون، إلا أن تلك الزخارف لم يتم تناولها بالدراسة والتحليل بسبب توقف إنتاج تلك الأنواع من السفن، ولذلك تهدف هذه الدراسة إلى تحليل البناء الإنشائي لتلك الزخارف التراثية ودراسة الحلول الشكلية، التي يمكن الاستفادة منها، لتقودنا تلك الأهداف إلى مشكلة البحث، التي تمثلت في الإجابة على التساؤل التالي: هل يمكن الاستفادة من الزخارف التي تزين سفينة الغنجة لتكون مصدر تعليمي مستحدث لدارسي الفنون.
Journal Article