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We develop a dynamic trade model with spatially distinct labor markets facing varying exposure to international trade. The model captures the role of labor mobility frictions, goods mobility frictions, geographic factors, and input-output linkages in determining equilibrium allocations. We show how to solve the equilibrium of the model and take the model to the data without assuming that the economy is at a steady state and without estimating productivities, migration frictions, or trade costs, which can be difficult to identify. We calibrate the model to 22 sectors, 38 countries, and 50 U.S. states. We study how the rise in China's trade for the period 2000 to 2007 impacted U.S. households across more than a thousand U.S. labor markets distinguished by sector and state. We find that the China trade shock resulted in a reduction of about 0.55 million U.S. manufacturing jobs, about 16% of the observed decline in manufacturing employment from 2000 to 2007. The U.S. gains in the aggregate, but due to trade and migration frictions, the welfare and employment effects vary across U.S. labor markets. Estimated transition costs to the new long-run equilibrium are also heterogeneous and reflect the importance of accounting for labor dynamics.

Europe's growth will have to be golden in yet another sense. Economic prosperity has brought to Europeans the gift of longer lives, and the continent's population has aged a lot over the last five decades. Over the next five, it will age even more by 2060; almost a third of Europeans will be older than 65 years. Europe will have to rebuild its structures to make fuller use of the energies and experience of its more mature population's people in their golden years. These desires and developments already make the European growth model distinct. Keeping to the discipline of the golden rule would make it distinguished. This report shows how Europeans have organized the six principal economic activities trade, finance, enterprise, innovation, labor, and government in unique ways. But policies in parts of Europe do not recognize the imperatives of demographic maturity and clash with growth's golden rule. Conforming growth across the continent to Europe's ideals and the iron laws of economics will require difficult decisions. This report was written to inform them. Its findings the changes needed to make trade and finance will not be as hard as those to improve enterprise and innovation; these in turn are not as arduous and urgent as the changes needed to restructure labor and government. Its message the remedies are not out of reach for a part of the world that has proven itself both intrepid and inclusive.

\"American slavery in the antebellum period was characterized by a massive wave of forced migration as millions of slaves were moved across state lines to the expanding Southwest, scattered locally, and sold or hired out in towns and cities across the South. This book sheds new light on domestic forced migration by examining the experiences of American-born slave migrants from a comparative perspective. Juxtaposing and contrasting the experiences of long-distance, local, and urban slave migrants, it analyzes how different migrant groups anticipated, reacted to, and experienced forced removal, as well as how they adapted to their new homes\"-- Provided by publisher.

RESUMEN Las pautas de comiso para el comercio interno emitidas entre los años de 1837 y 1843 fueron mecanismos para que las mercancías pudieran circular con orden dentro del territorio nacional, en ellas se incluían a los juicios de comiso cuya función era juzgar la legalidad de la estancia, transporte y comercio de los bienes; dichos procesos son especiales por el número de partes, así como por el procedimiento a seguir y las penas establecidas a quienes no cumplían con las normas. PALABRAS CLAVE Pautas de comiso - juicios de comiso - comercio interno - mercancías - procedimiento. ABSTRACT Seizure laws for interim trade issued from 1837 to 1843, enabled goods to circulate freely in national territory, these laws included confiscation trials which assessed the legality of entry documents, transport and trade of the goods; these proceedings were thoroughly made due to the number of parties involved, as well as the procedure to be followed and the penalties established for those who did not comply with the regulation. KEY WORDS Seizure laws - confiscation trials - internal trade - merchandise - procedure. \"1 Posteriormente entre 1841 y 1847 se estableció un proyecto santanista sostenido en primer lugar a través de las Bases Adoptadas por el Ejército de Operaciones en Tacubaya que desconocía a las Siete Leyes y las autoridades emanadas de ésta, para establecer una nueva constitución de carácter presidencialista frente a un legislativo dejado en segundo plano respecto de las principales determinaciones y decisiones nacionales.2 Y, finalmente, vinculado al álgido movimiento constitucional, tampoco debe olvidarse que en ese periodo se vivieron los efectos de dos intervenciones, la primera francesa con una duración de casi 12 meses que concluyó con la firma de un tratado entre México y Francia y la primera intervención estadounidense cuyos efectos fueron más gravosos en términos territoriales y de definición de las ideas políticas dentro del país. A pesar de las dificultades políticas, sociales y constitucionales antes mencionadas, existieron varios sectores que permanecieron relativamente funcionando, dos de ellos fueron: la administración de justicia y el intercambio de mercancías, tanto en el ámbito interno como en el internacional, como lo señala el léxico de la época, el tráfico de los efectos.3 Derivado de lo anterior, en este trabajo se analizarán las pautas de comiso para el comercio interno y los llamados juicios de comiso resueltos entre 1837 y 1847, en otras palabras, se estudiarán las regulaciones al comercio interno y la impartición de justicia derivada de su incumplimiento. En ese orden de ideas, sólo tomarán relevancia las pautas de comiso utilizadas para resolver cada uno de éstos y se incluirán los elementos más notorios de los procedimientos que se llevaron a cabo. Las primeras serán útiles para entender la regulación del comercio interno y las sanciones al incumplirlas, mientras que los segundos permitirán entender al juicio de comiso respecto de sus etapas, argumentos y las penas que se podían imponer tanto a los efectos como a sus dueños o poseedores. \"5 En ese sentido, como lo señala José Julián Torne! y Mendívil, se puede considerar que las pautas aquí estudiadas fueron parteaguas para la posterior configuración de leyes comerciales totalmente mexicanas.6 Por último, cabe resaltar que el presente texto está dividido en tres partes, el primero titulado: principales elementos de las pautas de comiso para el comercio interno, donde se explican las normas que lo regularon a partir de 1837 con base en las pautas de comiso vigentes hasta 1847, la segunda dedicada a explicar las principales normas que regularon los juicios de comiso, es decir, en este apartado se exponen las normas que regulaban su procedimiento y la tercera contiene los elementos más característicos de los expedientes de la Suprema Corte de Justicia de Nación, como se mencionó líneas arriba, se encontraron 24 expedientes pero sólo se darán cuenta de las actuaciones más relevantes para efectos de ilustrar la impartición de justicia a partir de las actuaciones judiciales. Por tanto, la finalidad del presente trabajo es mostrar la regulación del comercio interno entre 1837 y 1847 a través de las pautas, además de explicar las diferentes etapas y actuaciones judiciales dentro de los llamados juicios de comiso. Por lo tanto, a partir de estas páginas se responderán a los siguientes cuestionamientos ¿Cómo se regulaba el comercio a partir de las pautas de comiso?, ¿Cómo se regulaba el juicio de comiso? ¿Cómo era su aplicación de acuerdo con la impartición de justicia? I. Principales elementos de las pautas de comiso PARA EL COMERCIO INTERNO Antes de entrar al estudio de las pautas, no debe perderse de vista que reflejaron una realidad histórica económica del país, debido a que desde inicios de la década de los treinta del siglo XIX hubo una discusión en torno a la tecnificación de la industria y la apertura del país a las importaciones. Por cuestión metodológica no se explicarán todas las pautas de comiso para el comercio interno sino se hará una comparación entre ellas para poder mostrar los elementos principales. En primer lugar, se destacan los diversos capítulos que se encuentran en dichos ordenamientos al ser prácticamente iguales, al inicio se encuentran los requisitos que los cargamentos debían cumplir para transportarse a lo largo de la república, después se regulaban las penas de comiso, así como las reglas procesales de los juicios; en cuarto puesto se encontraba la distribución de los comisos y por último las prevenciones generales aplicables.8 En la primera pauta de comiso del año de 1837 se buscó que las mercancías con valor de más de 50 pesos tuvieran una guía para su circulación dentro del territorio nacional, pero esto se flexibilizó con las dos pautas posteriores al exigir la guía para efectos cuyo valor fuera superior a 100 pesos, mientras que los de menor cuantía sólo deberían tener un pase9.

Investment in transport infrastructure reduces the cost of distance and enables firms to establish contacts over larger distances. Using data from a panel of Spanish manufacturing firms and geographic information system techniques, this article studies the impact of domestic transport cost reductions on firms' export market participation, taking into account the role of entry costs and other firm characteristics. We estimate dynamic probability models, controlling for the unobserved heterogeneity of firms and for the simultaneity of firms' export and location decisions. Our results demonstrate a positive effect of domestic transport infrastructure improvements on small and medium-sized firms' probability of exporting.

Purpose The purpose of this paper is to reaffirm the suggestion that there are at least two distinct types of laws of trade-off that affect all firms and, in doing so, to contribute toward resolving the persistent trade-off debate in the literature. Design/methodology/approach Conceptual study using implicit deductive reasoning. Findings Two types of trade-offs are identified: “internal” can be understood following the dictates of the law of diminishing returns, while “external” can be modeled using the principle of energy conservation. Research limitations/implications New insights are provided by discussing the impact of both laws of trade-off on the resource-based view of the firm, on new capabilities such as sustainability and innovativeness and on key strategic choices. Practical implications The study explains why trade-offs occur and outlines contextual factors that determine the “strength” of the trade-offs. Originality/value To the best of the authors’ knowledge, no previous study has attempted to investigate the topic of strategic trade-offs on the basis of the principle of energy conservation.