Asset Details
Do you wish to reserve the book?
التفحيط بالمركبات العامة باعتباره نشاطا شبابيا خطرا
Hey, we have placed the reservation for you!
By the way, why not check out events that you can attend while you pick your title.
Oops! Something went wrong.
Looks like we were not able to place the reservation. Kindly try again later.
Are you sure you want to remove the book from the shelf?
التفحيط بالمركبات العامة باعتباره نشاطا شبابيا خطرا
Do you wish to request the book?
التفحيط بالمركبات العامة باعتباره نشاطا شبابيا خطرا
Please be aware that the book you have requested cannot be checked out. If you would like to checkout this book, you can reserve another copy
We have requested the book for you!
Your request is successful and it will be processed during the Library working hours. Please check the status of your request in My Requests.
Oops! Something went wrong.
Looks like we were not able to place your request. Kindly try again later.
Journal Article
التفحيط بالمركبات العامة باعتباره نشاطا شبابيا خطرا
2013
Overview
يهدف البحث الحالي إلى معرفة واقع ظاهرة التفحيط بالمركبات كنشاط شبابي خطر بمدينة الرياض؛ لغرض الوقوف على بعض الخصائص الديموجرافية والاجتماعية للمفحط من جهة، ومن جهة أخرى معرفة أشكال التفحيط الممارس الأكثر خطورة، بالإضافة إلى كشف الأضرار الناتجة عنه. وقد استخدم الباحث المنهج الأنثروبولوجي بالأسلوب الاثنوجرافي عن طريق أداتي الملاحظة التي بلغت تكراراتها (190) مشاهدة، والمقابلة شبه المنظمة مع الإخباريين التي يكون بها الحوار مفتوحا دون ضبط مع الإخباريين والذين بلغ عددهم (20) اخباريا. وقد توصل البحث إلى عدد من النتائج أبرزها: أن غالبية المراحل العمرية للمفحطين تراوحت ما فوق العقد الأول إلى ما فوق العقد الرابع تقريبا أي من سبع عشرة سنة إلى ما فوق الأربعين. ومظهر المفحط الخارجي غالبا ما يكون مخفي الوجه عند ممارسة عمليات التفحيط، إضافة إلى عدم حمل المفحط للهوية الوطنية أو رخصة القيادة. كما توصل البحث إلى أن أكثر الأوقات تفحيطا من الساعة التاسعة إلى الواحدة ليلا، كما أن أكثر مناسبات التفحيط تحدث عند فوز المنتخب أو النادي المفضل، أضف إلى ذلك أنه قد تبين أن أكثر أيام الأسبوع تفحيطا يوم الخميس، يليه الأربعاء ثم الجمعة. وتبين كذلك من نتائج البحث أن المفحطين يظللون المركبات مكتفين بكتابة ألقابهم على خلفية المركبة، فضلا عن أن المفحط يرفع صوت المسجل بصورة ملحوظة لزيادة الحماس له ولمشاهديه، أيضا معظم المفحطين يعملون على تعديل عمل محرك المركبة، ويفك العادم أو (ما يسمى بالعامية الشكمان 1) لغرض رفع صوت محرك المركبة؛ وذلك لجلب انتباه الجمهور. كما أن المركبة التي من نوع تويوتا \"الكامري\" تعد الأكثر استخداما في ممارسات التفحيط لا سيما اللون الأبيض الذي يفضله المفحطون مع استعمال المركبات ذات الدفع الأمامي والخلفي حسب نوع التفحيط، وأخيرا فقد تبين من نتائج البحث أن موقع شرق الرياض يعتبر أكثر المواقع ممارسة لنشاط التفحيط، يليه موقع الشمال. أما بالنسبة لنتائج أشكال التفحيط فقد تمثلت في الأنماط التالية: الدرفتة، الترفيع، الهجولة، التفجير، العقدة، التنطيل، التطويف، والعكسية2\"، وتبين أن التفحيط الأكثر شهرة هو ما بين الأربع إلى الست نطلات3 وعقدة4، أما الأكثر خطورة فهو السفتي5 التي تتمم العقدة ومن ثم عکسها بالاتجاه الآخر. وقد كشفت نتائج البحث أن هنالك أضرارًا قوية لحقت بالأرواح البشرية للمفحطين أنفسهم وغيرهم نتج عنها وفيات وإصابات بليغة، ودمار كامل للممتلكات العامة، وأضرار قوية لحقت بالمركبات وبالمشجعين والمعززین نتج عنها دمار كامل. فضلًا عن الأضرار السلوكية والأخلاقية نتيجة استمالة المشجعين صغار السن نحو مزالق الانحراف والجريمة من خلال الإعجاب والاستدراج وتوزيع المخدرات والشهرة في استمالة الأحداث والمراهقين.
