Asset Details
MbrlCatalogueTitleDetail
Do you wish to reserve the book?
النظام القانوني للعقد الكمي في ضوء اتفاقية الأمم المتحدة المتعلقة بعقود النقل الدولي للبضائع عن طريق البحر كليا أو جزئيا \قواعد روتردام 2009\
by
خالد، كوثر سعيد عدنان
in
الاتفاقيات الدولية
/ العقد الكمي
/ القانون الدولي
/ النقل البحري
/ قواعد روتردام 2009
2018
Hey, we have placed the reservation for you!
By the way, why not check out events that you can attend while you pick your title.
You are currently in the queue to collect this book. You will be notified once it is your turn to collect the book.
Oops! Something went wrong.
Looks like we were not able to place the reservation. Kindly try again later.
Are you sure you want to remove the book from the shelf?
Oops! Something went wrong.
While trying to remove the title from your shelf something went wrong :( Kindly try again later!
Do you wish to request the book?
النظام القانوني للعقد الكمي في ضوء اتفاقية الأمم المتحدة المتعلقة بعقود النقل الدولي للبضائع عن طريق البحر كليا أو جزئيا \قواعد روتردام 2009\
by
خالد، كوثر سعيد عدنان
in
الاتفاقيات الدولية
/ العقد الكمي
/ القانون الدولي
/ النقل البحري
/ قواعد روتردام 2009
2018
Please be aware that the book you have requested cannot be checked out. If you would like to checkout this book, you can reserve another copy
We have requested the book for you!
Your request is successful and it will be processed during the Library working hours. Please check the status of your request in My Requests.
Oops! Something went wrong.
Looks like we were not able to place your request. Kindly try again later.
النظام القانوني للعقد الكمي في ضوء اتفاقية الأمم المتحدة المتعلقة بعقود النقل الدولي للبضائع عن طريق البحر كليا أو جزئيا \قواعد روتردام 2009\
Journal Article
النظام القانوني للعقد الكمي في ضوء اتفاقية الأمم المتحدة المتعلقة بعقود النقل الدولي للبضائع عن طريق البحر كليا أو جزئيا \قواعد روتردام 2009\
2018
Request Book From Autostore
and Choose the Collection Method
Overview
هدفت الدراسة إلى التعرف على النظام القانوني للعقد الكمي في ضوء اتفاقية الأمم المتحدة المتعلقة بعقود النقل الدولي للبضائع عن طريق البحر كليا أو جزئيا (قواعد روتردام 2009). تناولت الدراسة ماهية العقد الكمي وتمييزه عما يتشابه معه من العقود كعقد (الخدمة الأمريكي، تأجير مساحة متتالي)، وكذلك تمييزه عن اتفاقات التسعير، وفي الخطوط المنتظمة وغير المنتظمة، موضحة خصائصه وطبيعته القانونية. مشيرة إلى شروط صحته المتمثلة في تضمينه بيانا جليا بالخروج عن الاتفاقية، وإتاحة الفرصة للشاحن لإبرام عقد نقل يمتثل للاتفاقية، فضلا عن خضوعه للتفاوض الفردي، واشتماله على مبدأ الكفاية الذاتية. كما تطرقت إلى آثاره المتمثلة في التزامات الناقل والشاحن الإلزامية أو الآمرة، وحجية العقد الكمي. متحدثة عن مدى تحقق الحرية التعاقدية في العقد الكمي ومدى استفادة الشاحنين منه. توصلت الدراسة إلى أن تطبيق قواعد روتردام في الولايات المتحدة لن تثير أي مشاكل، حيث أن الحرية التي يتمتع بها التجار تسمح لهم بالتفاوض والحصول على أكبر المزايا، أما في الدول العربية والأوربية التي تستورد منها البضائع لا يوجد مثل هذا الحجم من التجارة وبالتالي لم يتمكنوا من التفاوض للحصول على المزايا مثلما يحدث في الولايات المتحدة الأمريكية. مختتمة بتوصية مفادها أن تتريث مصر وتتأنى في التوقيع على الاتفاقية نظرا لأنها دولة شاحنة ومن ثم الاتفاقية بوضعها الحالي في غير صالحها. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022
Publisher
جامعة مدينة السادات - كلية الحقوق
Subject
MBRLCatalogueRelatedBooks
Related Items
Related Items
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website.