Asset Details
Do you wish to reserve the book?
إعادة تشكيل البنية الحضرية وفقا لسياسة التنمية الموجهة للنقل
Hey, we have placed the reservation for you!
By the way, why not check out events that you can attend while you pick your title.
Oops! Something went wrong.
Looks like we were not able to place the reservation. Kindly try again later.
Are you sure you want to remove the book from the shelf?
إعادة تشكيل البنية الحضرية وفقا لسياسة التنمية الموجهة للنقل
Do you wish to request the book?
إعادة تشكيل البنية الحضرية وفقا لسياسة التنمية الموجهة للنقل
Please be aware that the book you have requested cannot be checked out. If you would like to checkout this book, you can reserve another copy
We have requested the book for you!
Your request is successful and it will be processed during the Library working hours. Please check the status of your request in My Requests.
Oops! Something went wrong.
Looks like we were not able to place your request. Kindly try again later.
Journal Article
إعادة تشكيل البنية الحضرية وفقا لسياسة التنمية الموجهة للنقل
2020
Overview
ظهرت بعض الممارسات الحديثة التي أثرت في البنية الحضرية للمدينة وتكوينها والتي أدت إلى بعض التجاوزات والتغيرات في استعمالات الأرض إذ أن سياسة التنمية الموجهة للنقل العام هي إحدى أساليب التخطيط الحضري الحديث التي انبثقت لتعزيز النسيج الحضري للمدن وحل مشكلات التنمية التقليدية نتيجة الممارسات الحديثة فضلا عن زيادة نموها وتطورهـا حيث تم انتهاج هذه السياسة كإحدى سياسات التنمية المستدامة، إذا يرتكز مفهوم التنمية الموجهة للنقل العام على تكامل استعمالات الأرض مع النقل العام لتحقيق سهولة الوصول وتوفير الخدمات وخلق الإحساس بالمكان والمجتمع وخلق بيئة للمشاة عالية الجودة والحد من استعمال السيارات الخاصة من ضمن منطقة واحدة، لذلك يركز البحث على المشكلة: التي مفادها عدم وجود تصور واضح عن التوجهات الفكرية المعاصرة التي توضح التكامل بين سياسة التنمية الموجهة للنقل وتأثيرها في تحقيق بنية حضرية مستدامة. ويهدف البحث: إلى استخراج أنموذج عام بموجب المؤشرات التي خرج بها البحث والتي من شأنها أن تحقق بنية حضرية مستدامة. ويفترض البحث: إن الخصائص المرتبطة بسياسة التنمية الموجهة للنقل العام تؤثر في البنية الحضرية وتحدث تغيرات في العلاقات الوظيفية في المدينة. فتم الخروج بمؤشرات تمثل علاقة التأثير المتبادل بين التنمية الموجهة للنقل العام والبنية الحضرية واختبار المؤشرات المنتخبة لمعرفة إمكانية تطبيق التنمية الموجهة للنقل العام. التي تتميز بأنها جذابة لعدد الرحلات من قبل عدد كبير من الزوار والوافدين وذات حيوية ونشاط للتنوع الكبير في استعمالاتها وخاصه الدينية والتجارية والإدارية. وأخيرا نجحنا بمجموعة سمات للتنمية الموجهة للنقل العام مع العمل على توفير اعتبارات تخطيطية وتصميمة بغية تحقيق بنية حضرية مستدامة لتعمل بصورة متكاملة ومتوازنة على مقياس المدينة وبما يتناغم مع توزيع استعمالات الأرض، وتنفيذ الطرق الرئيسة التي تستعمل بوصفها مسالك للنقل العام لأنشاء مناطق جديدة، لتكون حافز للتنمية الحضرية لتلك المناطق. ومن أهم الاستنتاجات التي توصلنا إليها بأن التنمية الموجهة للنقل العام لها دور في تشكيل البنية الحضرية للحد من مشاكل التوسع والنمو الحضري إذا تم العمل عليه كمخطط شامل ومتكامل للمدن.
Publisher
جامعة الكوفة - كلية التربية للبنات
Subject
