Asset Details
Do you wish to reserve the book?
نموذج رياضي لتحقيق عدالة التحميلات وأثرها على قسط التأمين
Hey, we have placed the reservation for you!
By the way, why not check out events that you can attend while you pick your title.
Oops! Something went wrong.
Looks like we were not able to place the reservation. Kindly try again later.
Are you sure you want to remove the book from the shelf?
نموذج رياضي لتحقيق عدالة التحميلات وأثرها على قسط التأمين
Do you wish to request the book?
نموذج رياضي لتحقيق عدالة التحميلات وأثرها على قسط التأمين
Please be aware that the book you have requested cannot be checked out. If you would like to checkout this book, you can reserve another copy
We have requested the book for you!
Your request is successful and it will be processed during the Library working hours. Please check the status of your request in My Requests.
Oops! Something went wrong.
Looks like we were not able to place your request. Kindly try again later.
Journal Article
نموذج رياضي لتحقيق عدالة التحميلات وأثرها على قسط التأمين
2017
Overview
هدف البحث إلى بناء نموذج رياضي يحدد طريقة عادلة لتحميل المصروفات المضافة على القسط اعتمادا على أسلوب التخصيص المتساوي المعدل وأسلوب التخصيص الخطي. واقتصر البحث على قطاع السيارات بشركة ميد جلف للتأمين بالسعودية، واشتمل على الوثائق المصدرة لتأمين السيارات في العام (2015-2015 م). وكانت مصادر البيانات الكتاب الإحصائي السنوي عن مؤسسة النقد عن نشاط التأمين (سنوات متعددة)، وسجلات شركة ميد جلف للتأمين (قطاع السيارات). وانتقل إلى النموذج المقترح، مشيرا إلى أن شركات التامين تقوم بتقسيم حملة الوثائق وفقا لمعايير معينة حسب العوامل التي تؤثر في درجة الخطر، وبين أن تطبيق المنهج النسبي (التحميلات كنسبة من القسط) تصبح الخلايا صاحبة المخاطر العالية تدفع حصة غير متسقة من المصروفات، وتضمن على طريقتين وهما، الطريقة الأولى التحميلات باستخدام الطريقة المتساوية المعدلة، والتي تم تطبيقها على شركة ميد جلف للتأمين وفقا لنظام (merit-rating system) من خلال تصنيف مستويات القسط إلى (16) فئة، والطريقة الثانية وهي التحميلات باستخدام الطريقة الخطية والتي تفترض أن تحميلات القسط يجب أن يكون جزء منها نسبة من قسط الخطر، وجزء يتم توزيعه بطريقه متساوية وموحدة. وأكدت نتائج الدراسة أن طريقة التخصيص الخطي تتميز عن طريقة التخصيص المتساوي المعدلة ويرجع ذلك إلى اعتماد طريقة التخصيص المتساوي على تخصيص المصروفات بطريقة متساوية لجميع الفئات ويعتبر ذلك غير عادلا، أما طريقة التخصيص الخطي فتأخذ في الاعتبار توزيع المصروفات المرتبطة بالخطر كنسبة من قسط الخطر والمصروفات التي لا ترتبط بالخطر بطريقة متساوية وموحدة على جميع الفئات. واختتم البحث بتقديم مجموعة من التوصيات أهمها ضرورة زيادة الطلب على وثائق التأمين الشامل للسيارات خاصة لحاملي الوثائق من الفئات الدنيا والتي تمثل الغالبية العظمى من الوثائق. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2023
Publisher
جامعة بورسعيد - كلية التجارة
