Journal Article

النقل بالحاويات في الموانئ التونسية

سليمان، ماهر حامد سعداوي

2021

Overview

تعد الموانئ هي النافذة التي تطل الدول منها على العالم الخارجي وتبني بواسطتها العلاقات التجارية، فالميناء هو حلقة الوصل بين منطقة النظير ومنطقة الظهير، أما الحاويات فقد أحدثت ثورة في مجال النقل لكونها وسيلة سريعة ومتطورة لنقل البضائع دون إعادة الشحن أي النقل من الباب إلى الباب. وقد تناولت الورقة موضوع النقل بالحاويات في الموانئ التونسية من خلال عدة أهداف تمثلت في معرفة المقومات الجغرافية، ومورفولوجية الموانئ التونسية ودراسة حجم وحركة الحاويات بالموانئ، وتقييم كفاءة الموانئ التونسية، كما اعتمد البحث على عدة مناهج مثل المنهج التاريخي لمعرفة نشأة لموانئ التونسية، والمنهج الإقليمي المتمثل اختيار الدولة التونسية ونطاقها الساحلي، والمنهج الوصفي التحليلي لوصف التركيب الداخلي للموانئ وتحليل وتفسير الظاهرات، كما استخدام البحث أساليب كميه وإحصائية. وبناء على ما سبق جاء البحث في عدة نقاط رئيسة، تمثلت في: دراسة نشأة ووظائف الموانئ التونسية، وكذلك دراسة المقومات الجغرافية للنقل بالموانئ التونسية، أهمها الموقع والعلاقات المكانية، وعناصر المناخ، وتأثير شبكة النقل وما خلفها من ظهير اقتصادي يثري حركة النقل بالحاويات، وكذلك دراسة مورفولوجية التركيب الداخلي بالموانئ، ودراسة حركة الحاويات والسفن، وحجم البضائع، والتوزيع الجغرافي للتجارة الخارجية للحاويات، وأخيرا تناول البحث تقييم حركة النقل بالحاويات من خلال معرفة مؤشرات حركة الحاويات بموانئ الدولة وتكلفة النقل والمكوث بالحاويات وكثافتها وكفاءة أرصفة ومخازن الحاويات، وأيضا دراسة التخطيط المستقبلي للموانئ التونسية. وتوصلت الدراسة إلى عدد نتائج أهمها امتلاك تونس لثمانية موانئ تعمل تنقل الحاويات وقامت بالربط بين الموانئ التونسية والأوروبية والأفريقية، وكذلك يحتل ميناء رادس المرتبة الأولى بين موانئ الدولة في النقل بالحاويات، ومعاناة الموانئ من تكدس السفن وزيادة أيام المكوث، وأوصت الدراسة بالتوسع في استقبال سفن الحاويات بالموانئ التونسية وتخفيف الحركة تجاه ميناء رادس، وكذلك التوسع في مخازن بضائع الحاويات وتطوير وتوسعة أرصفة الحاويات.

• Publisher: جامعة الفيوم - كلية الآداب
• Subject: المؤانىء البحرية / المؤانىء التونسية / النقل بالحاويات / جغرافية النقل / وسائل النقل