Asset Details
Do you wish to reserve the book?
أهم ما يدور من أبحاث علمية في دراسات \النمذجة المكانية في دراسات النقل النهري في أوروبا\ 2005-2025 م
Hey, we have placed the reservation for you!
By the way, why not check out events that you can attend while you pick your title.
Oops! Something went wrong.
Looks like we were not able to place the reservation. Kindly try again later.
Are you sure you want to remove the book from the shelf?
أهم ما يدور من أبحاث علمية في دراسات \النمذجة المكانية في دراسات النقل النهري في أوروبا\ 2005-2025 م
Do you wish to request the book?
أهم ما يدور من أبحاث علمية في دراسات \النمذجة المكانية في دراسات النقل النهري في أوروبا\ 2005-2025 م
Please be aware that the book you have requested cannot be checked out. If you would like to checkout this book, you can reserve another copy
We have requested the book for you!
Your request is successful and it will be processed during the Library working hours. Please check the status of your request in My Requests.
Oops! Something went wrong.
Looks like we were not able to place your request. Kindly try again later.
Journal Article
أهم ما يدور من أبحاث علمية في دراسات \النمذجة المكانية في دراسات النقل النهري في أوروبا\ 2005-2025 م
2025
Overview
تبرز الدراسة أن النمذجة المكانية أصبحت أداة تحليلية رئيسية في دراسات النقل النهري في قارة أوروبا خلال الفترة من 2005 إلى 2025م، والتي بلغت (241 دراسة) مثلت 39,4% من إجمالي الأبحاث المنشورة في هذا المجال وعددها (612 دراسة). وتنوعت الأساليب المستخدمة، حيث جاءت نماذج الشبكات المكانية في الصدارة بنسبة 29,3%، تليها نماذج التخصيص المكاني بنسبة 21,7%، ثم نماذج التخصيص الزمني- المكاني بنسبة 13%، في حين ظل توظيف نماذج تحليل المخاطر محدودا بنسبة 6,7% فقط، ما يكشف عن فجوة بحثية واعدة. كما كشفت النتائج أن الإدارة المستدامة للنقل النهري كانت المجال الأكثر تناولا بنسبة 32,5%، تلتها النمذجة المكانية والبيئية بنسبة 22,1%. وسجلت المجلات المتخصصة مثل: Journal of Transport Geography وTransportation Research Part E أعلى معدلات نشر للأبحاث ذات الصلة. كما أظهرت الدراسة تنوعا معرفيا في التخصصات المشاركة، حيث شكلت مجالات اللوجستيات والاقتصاد والتحليل البيئي الأطر الأكثر إنتاجا، في حين برزت ألمانيا كمحور رئيسي للتعاون البحثي الإقليمي. وقد شهدت الأبحاث تطورا ملحوظا زمنيا، إذ ارتفع عدد الدراسات من 15 فقط بين 2005-2010م إلى أكثر من 100 دراسة في الفترة 2020 - 2025م، مدفوعا بتقدم أدوات التحليل المكاني وتوجهات أوروبا نحو النقل منخفض الكربون. وتؤكد الدراسة أهمية تعزيز التكامل بين النماذج البيئية والذكية، وتشجيع التعاون متعدد التخصصات لدعم سياسات النقل المستدام في المستقبل. وتوصي النتائج بضرورة تطوير نماذج أكثر تكاملا تجمع بين الأبعاد التشغيلية والبيئية والزمانية، مع تعزيز استخدام الذكاء الاصطناعي وأدوات التحليل المتقدمة لدعم مرونة شبكات النقل النهري في مواجهة التحديات المناخية والطلب المتغير.
Publisher
جامعة أسيوط - كلية الآداب
Subject
