Asset Details
MbrlCatalogueTitleDetail
Do you wish to reserve the book?
تطبيقات لنظرية صفوف الانتظار فى مركز خدمات بحرى
by
حكومة، رجب عبدالله
in
التخطيط البحرى
/ الخدمات البحرية
/ الموانئ البحرية
/ صفوف الانتظار
2009
Hey, we have placed the reservation for you!
By the way, why not check out events that you can attend while you pick your title.
You are currently in the queue to collect this book. You will be notified once it is your turn to collect the book.
Oops! Something went wrong.
Looks like we were not able to place the reservation. Kindly try again later.
Are you sure you want to remove the book from the shelf?
Oops! Something went wrong.
While trying to remove the title from your shelf something went wrong :( Kindly try again later!
Do you wish to request the book?
تطبيقات لنظرية صفوف الانتظار فى مركز خدمات بحرى
by
حكومة، رجب عبدالله
in
التخطيط البحرى
/ الخدمات البحرية
/ الموانئ البحرية
/ صفوف الانتظار
2009
Please be aware that the book you have requested cannot be checked out. If you would like to checkout this book, you can reserve another copy
We have requested the book for you!
Your request is successful and it will be processed during the Library working hours. Please check the status of your request in My Requests.
Oops! Something went wrong.
Looks like we were not able to place your request. Kindly try again later.
Journal Article
تطبيقات لنظرية صفوف الانتظار فى مركز خدمات بحرى
2009
Request Book From Autostore
and Choose the Collection Method
Overview
تهدف هذه الدراسة إلى تطبيق نظرية صفوف الانتظار [Queuing Theory] في أحد الموانئ البحرية لكي يتم التخطيط وتوقع ساعات العمل اللازمة لمناولة البضائع الواردة للميناء والخارجة منه، حيث تم استخدام هده النظرية على أساس بعض الافتراضات العلمية ذات العلاقة بهذا النوع من النماذج العلمية. ولذلك تم تجميع المعلومات الضرورية واللازمة للقيام بهده الدراسة من مصادر ذات علاقة باستلام وتوزيع البضائع القادمة إلى ميناء والخارجة منه، وبذلك تم حساب المعدل اليومي لوصول السفن والمعدل اليومي لتقديم الخدمة لها وباستخدام هذين المعدلين تمت معرفة متوسط الزمن المتوقع أن تنتظره أية سفينة قبل أن تدخل الرصيف وتقدم لها الخدمة، وحساب العلاقة الرياضية بين حمولة أية سفينة قادمة والزمن الفعلي الذي استخدم لتفريغها، إضافات إلى حساب القيم ذات العلاقة بانتظار السفن وزمن تقديم الخدمة لها. وباستخدام هذه المعادلة التي تحدد العلاقة بين حمولة أية سفينة من مختلف أنواع السفن التجارية القادمة للميناء ومتوسط ساعات العمل اللازمة لتفريغها يمكن معرفة عدد الساعات اليومية اللازمة لتفريغ ذلك العدد من مختلف أنواع السفن، وبذلك تتم جدولة العمل المتوقع بشكل مسبق ووفق ما تتطلبه عملية المناولة من ساعات عمل فعلية.
Publisher
الجامعة الأسمرية الإسلامية زليتن - كليتى الآداب والعلوم
Subject
MBRLCatalogueRelatedBooks
Related Items
Related Items
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website.