Catalogue Search | MBRL
Are you sure you want to remove the book from the shelf?
{{itemTitle}}
29
result(s) for
"القانون الدولي البحري مصر"
Sort by:
النطاق الزمني لمسئولية الناقل البحري للبضائع
تتناول الدراسة النطاق الزمني لمسئولية الناقل البحري للبضائع وذلك في اتفاقية روتردام 2008م واتفاقية هامبورج 1987م وقانون التجارة البحرية المصري وذلك لبيان مدى التوفق والاختلاف بين الاتفاقيتين، وأيضاً مدى الاختلاف بين الاتفاقيتين وقانون التجارةٍ البحرية المصري باعتبار أنه أتخذ من اتفاقية هامبورج مرجعية أساسية لتنظيم أحكامه، أتضح من الدراسة اتساع النطاق الزمني لمسئولية الناقل البحري في اتفاقية روتردام عنها في اتفاقية هامبورج وقانون التجارة البحرية المصري، ورغم ذلك الاتساع الذي سعى إليه واضعوا الاتفاقية بغية توحيد قواعد مسئولية النقل الدولي للبضائع إلا أن الاتفاقية قررت استثناءات عليه، كما تناولت الدراسة بيان مدى صحة الشروط الدارج إدراجها في سندات الشحن والتي تعلق بمرحلتي الشحن والتفريغ، حيث تناولت الدراسة لشرط عدم المسئولية قبل وبعد الروافع، وشرط تحمل الشاحن أو المرسل إليه مخاطر ومصاريف الشحن والتفريغ، وشرط الشحن والتفريغ على الصنادل، وشرط التسليم تحت الروافع، وشرط التفريغ التلقائي ونتيجة لاختلاف النطاق الزمني في الاتفاقيتين والقانون المذكور بالإضافة للاستثناءات الواردة على النطاق الزمني أتضح اختلاف الحكم القانوني للشروط في ضوء الاتفاقيات والقانون محل المقارنة.
Journal Article
الحقوق المكتسبة في القانون الدولي : دراسة نظرية مع التطبيق على حقوق مصر في مياه النيل
يتحدث الكتاب عن الحقوق المكتسبة في القانون الدولي حيث يعرض موضوع هذه الدراسة لأحد أهم مبادئ القانون الدولي العام وهو مبدأ الحقوق المكتسبة من حيث تعريف هذا المبدأ وبيان نشأته وتطوره وشروط اكتساب الحقوق والآثار القانونية المترتبة على القاعدة المذكورة في مواجهة الكافة ويتضمن ذلك بيان دور وفاعلية هذا المبدأ فى تسوية المنازعات الدولية بشأن استغلال الموارد المائية.
BOOK
الجديد في التحديد الإقليمي لمسؤولية الناقل البحري الدولي وفقاً لأحكام قواعد روتردام
عالج هذا البحث الجديد في التحديد الإقليمي لمسؤولية الناقل البحري الدولي في قواعد روتردام دراسة مقارنة مع الاتفاقيات الدولية والقانون المصري والأردني في مبحثين: يتناول المبحث الأول نطاق تطبيق الأحكام القانونية لمسؤولية الناقل من حيث الزمن، أما المبحث الثاني يعرض نطاق تطبيق الأحكام القانونية لمسؤولية الناقل البحري من حيث الإقليم. وتوصل الباحث إلى حقيقة مهمة هي إن قواعد روتردام ليست إلا اتفاقية دولية للنقل البحري، ولم تضف أكثر من أنها تنظيم أكثر من أنها تولت تنظيم أحكام النقل السابق أو اللاحق للنقل البحري الذي ينشأ بمناسبة عقد نقل مختلط، الأمر الذي يمكن أن يترتب عليه نقل متعدد الوسائط، كما توصل إلى أن لتفادي مشكلة التنازع ما بين اتفاقيات روتردام واتفاقيات النقل الأخرى فقد أوردت نصوص مرنة تسمح بنفاذ الاتفاقيات الأخرى.
Journal Article
الجديد في التزامات الناقل البحري وفقا لأحكام قواعد روتردام
أستهدف هذا البحث دراسة الجديد في التزامات الناقل البحري وفقا لأحكام قواعد روتردام دراسة مقارنة مع الاتفاقيات الدولية والقانونين المصري والكويتي. وأتضح من خلال الدراسة السابقة، إن تطبيق قواعد روتردام سيؤدي إلى إعادة التوازن النسبي بين المصالح المتعارضة لأطراف عقد النقل البحري، كما سيؤدي إلى زيادة الحماية الممنوحة للشاحنين والمرسل إليهم، وحث الناقلين على بذل المزيد من العناية والحرض في سبيل تنفيذ عقد النقل والوفاء بالالتزامات الملقاة على عاتقهم.
Journal Article