Asset Details
Do you wish to reserve the book?
النظام القانوني لحق السيطرة على البضائع في النقل البحري الدولي للبضائع
Hey, we have placed the reservation for you!
By the way, why not check out events that you can attend while you pick your title.
Oops! Something went wrong.
Looks like we were not able to place the reservation. Kindly try again later.
Are you sure you want to remove the book from the shelf?
النظام القانوني لحق السيطرة على البضائع في النقل البحري الدولي للبضائع
Do you wish to request the book?
النظام القانوني لحق السيطرة على البضائع في النقل البحري الدولي للبضائع
Please be aware that the book you have requested cannot be checked out. If you would like to checkout this book, you can reserve another copy
We have requested the book for you!
Your request is successful and it will be processed during the Library working hours. Please check the status of your request in My Requests.
Oops! Something went wrong.
Looks like we were not able to place your request. Kindly try again later.
Journal Article
النظام القانوني لحق السيطرة على البضائع في النقل البحري الدولي للبضائع
2024
Overview
يعالج البحث أحد المسائل المستحدثة في قواعد روتردام ۲۰۰۸ للنقل البحري للبضائع منصوص عليه في المادة (٥٠) وما يليها وهو الحق في السيطرة The Right of Control، والقصد هو السيطرة على البضائع طيلة رحلة نقلها من الباب إلى الباب وقارن البحث بين مفهوم ونطاق هذا البحث في الاتفاقية الدولية والقانون البحري الاتحادي الجديد الصادر بالمرسوم بقانون رقم (٤٣) لسنة 2023 الذي سبق غيره من القوانين البحرية في الوطن العربي أخذا بهذا الحق في المادة (١٧٤) منه. وهذا الحق يرتبط بمسائل قانونية مهمة كالتزام الناقل بتسليم البضاعة في المكان والزمان المتفق عليهما بين الشاحن والناقل، وتسليم البضاعة بدون مستند نقل، وحق الناقل في طلب تعليمات بخصوص البضاعة غير المسلمة، وواجب التعاون بين الشاحن والناقل. وتم تقسيم هذا البحث إلى مبحثين، يعالج الأول هوية الطرف المسيطر، ويحدد الثاني نطاق حق السيطرة. وفيما يتعلق بتحديد هوية الطرف المسيطر، فقد تم تقسيمه إلى مطلبين، في الأول تم تعيين هوية الطرف المسيطر في حال عدم وجود مستند أو سجل نقل قابل للتداول، وفي الثاني تم تعيين هوية هذا الطرف في حال وجود مستند نقل أو سجل إلكتروني قابل للتداول. أما في المجث الثاني الخاص بنطاق تطبيق حق السيطرة، فقد تم تقسيمه إلى مطلبين في الأول تم تحديد النطاق الزمني لممارسة هذا الحق، وفي الثاني تم تحديد النطاق الموضوعي للحق في السيطرة. وفي نهاية البحث، تم التوصل إلى عدة نتائج وتوصيات أهمها إعادة ترتيب المواد من (٥٠) إلى (٥٤) من قواعد روتردام ۲۰۰۸، وتعديل المادة (١٧٤) من القانون البحري الاتحادي أنف الذكر.
Publisher
جامعة المنصورة - كلية الحقوق
Subject
