Explore the vast range of titles available.

This study aims to find out the impact of organizational citizenship behavior on social responsibility in the airline sector in Republic of Iraq. 200 questionnaires were distributed in three airlines: Iraqi Airways, Fly Baghdad, Jet Zagros, to achieve the objectives of the study, they were processed and analyzed using SPSS version 21. In addition to conducting formal structured interviews with the CEO of companies, the director of human resources and the director of reservations, the most important results were reached: There is a statistically significant relationship under the level of significance of 0.05 between organizational citizenship behavior and the social responsibility of airlines.

هدفت الدراسة الكشف عن واقع الرشاقة التنظيمية وأبعادها: (الحساسية الاستراتيجية، رشاقة اتخاذ القرار، المسؤولية المشتركة، سرعة الاستجابة)، والذكاء التنظيمي وأبعاده المتمثلة في (فهم البيئة، الرؤية الاستراتيجية، الذكاء الجماعي) في الشركة القابضة لمصر للطيران في مدينة القاهرة، كما هدفت الدراسة إلى التعرف على علاقة الارتباط بين الرشاقة التنظيمية والذكاء التنظيمي في الشركة محل الدراسة، واتبعت الدراسة المنهج الوصفي، وشملت الدراسة عينة مكونة من (280) مفردة من الموظفين في الشركة تم توزيعها على أقسامها، وقد تم تصميم استمارة الاستقصاء كأداة لجمع البيانات والمعلومات بالإضافة إلى إجراء بعض المقابلات الشخصية، وتم تحليل البيانات باستخدام برنامج (SPSS)، وتوصلت الدراسة إلى عدة الاستنتاجات أهمها: أن ممارسة الرشاقة التنظيمية والذكاء التنظيمي في الشركة محل الدراسة في المستوي المتوسط، كما أوضحت نتائج الدراسة وجود علاقة تأثير طردية قوية بين الرشاقة التنظيمية بأبعادها والذكاء التنظيمي بأبعاده, كما تبين نتائج الدراسة إلى أن قيمة اختبار (t. test) معنوية لكافة متغيرات الدراسة عند مستوي دلالة (α ≤ 0.05) مما يؤكد على وجود علاقة ارتباط معنوية وموجبة بين (الرشاقة التنظيمية) وبين (الذكاء التنظيمي). وأوصت الدراسة باهتمام الشركة القابضة لمصر للطيران بتعزيز التعلم المستمر وضرورة توضيح الرؤي والخطط والتوجهات المستقبلية مع العاملين بها.

هدفت الدراسة إلى التعرف على أثر أبعاد جودة الخدمات المتمثلة بـ (ملموسية الطيران، وملموسية المطار، وجودة أداء الموظفين، والأمن والسلامة، والتعاطف، وصورة الشركة)، في تحقيق رضا العملاء دراسة ميدانية في شركة الخطوط الجوية اليمنية باستخدام نموذج (AIRQUAL) ولتحقيق هدف الدراسة استخدم الباحثان المنهج الوصفي التحليلي، واعتمدت الاستبانة إدارة رئيسية لجمع البيانات من العينة المستهدفة، واشتمل مجتمع الدراسة على العملاء المسافرين في شركة الخطوط الجوية اليمنية، وتم اختيار عينة مكونة من (198) مسافرا، وتوصلت الدراسة إلى أن المتوسط العام لتوافر أبعاد جودة الخدمات في شركة الخطوط الجوية اليمنية كان متوسطا ، كما أظهرت النتائج أن المتوسط العام لمستوى رضا العملاء كان بمستوى متوسط، وأثبتت نتائج الدراسة إلى وجود أثر دال إحصائيا لأبعاد جودة الخدمات في تحقيق رضا العملاء عند مستوى معنوية (0.05) مع اختلاف قوة التأثير بين تلك الأبعاد ، وأوصت الدراسة إلى ضرورة التحسين المستمر لجودة الخدمات عبر التقييم الدوري، وتحديد مجالات التحسين في كل بعد لزيادة مستوى رضاهم وتحسين تجربتهم مع الشركة.

هدفت الدراسة إلى توضيح العلاقة بين المزيج التسويقي الإلكتروني وإدارة أزمة انخفاض أعداد الركاب من خلال عمل دراسة ميدانية على شركة ميناء القاهرة الجوي وقد تم تمثيل المزيج التسويقي الإلكتروني بالعناصر التالية (المنتج الإلكتروني، التسعير الإلكتروني، التوزيع الإلكتروني، الترويج الإلكتروني) كما تم عرض إدارة الأزمة من خلال العناصر التالية (الاستعداد والوقاية، احتواء الأضرار، استعادة النشاط التعلم) لدراسة واقع المزيج التسويقي الإلكتروني كأداة لرفع مستوى إدارة الأزمة لشركة ميناء القاهرة الجوي فتم عمل استقصاء إلكتروني وتوجيهه إلى المختصين بالشركة فتم الحصول على عدد (٣٨٥) من الردود على الاستقصاء صالحة للتحليل الإحصائي وقد توصلت الدراسة إلى وجود تأثير ذو دلالة معنوية للمزيج التسويقي الإلكتروني ككل على مستوى إدارة الأزمة حيث بلغت القدرة التفسيرية للمزيج التسويقي الإلكتروني 91.1% من التغيرات التي يمكن أن تطرأ على مستوى إدارة الأزمة للشركة كما توصلت الدراسة من خلال عمل نموذج انحدار متعدد إلى أن الترويج الإلكتروني جاء في المرتبة الأولى من حيث حجم التأثير من حيث في مستوى إدارة الأزمة بمقدار 0.328 بمعامل معياري بلغ 0.492، ثم التوزيع الإلكتروني بمقدار 0.126 بمعامل معياري 0.313، ثم المنتج الإلكتروني بمقدار 0.020 ومعامل معياري 0.109، وفي المرتبة الرابعة جاءت بعد التسعير الإلكتروني بمقدار 0.006 بمعامل معياري 0.074 وإن كان هذا البعد لا يؤثر بشكل معنوي في إدارة الأزمة، وتوصى الدراسة بضرورة عمل مراجعة شاملة للأزمات السابقة وطرق التعامل معها ووضوع طرق مبتكرة للتعامل مع هذه الأزمات في حال وقوعها مستقبلا، إلى جانب توصيف المنتجات الإلكترونية وعرضها بشكل يجذب الانتباه، مع ضرورة اتباع سياسة الاستعداد والوقاية من الأزمات المستقبلية، كما توصي الدراسة إلى ضرورة وضع وتنويع طرق تسعير الخدمات لإعطاء الحرية الأكبر للركاب في الاختيار بين أكثر من بديل.

هدفت الدراسة إلى توضيح دور نظم المعلومات التسويقية في تحقيق الميزة التنافسية الشركة ميناء القاهرة الجوي من خلال عمل دراسة ميدانية على شركة ميناء القاهرة الجوي وقد تمثلت نظم المعلومات التسويقية بالأنواع التالية (نظم التقارير والسجلات الداخلية، نظم بحوث التسويق، نظم الاستخبارات التسويقية، نظم دعم القرارات التسويقية) كما تم عرض الميزة التنافسية من خلال الأبعاد التالية (الجودة، التكلفة، المرونة، السرعة، الأبداع) لدراسة واقع تطبيق واستخدام نظم المعلومات التسويقية كأداة لتحقيق ميزة تنافسية لشركة ميناء القاهرة الجوي فتم عمل استقصاء إلكتروني وتوجيهه إلى المختصين بالشركة فتم الحصول على عدد (٣٨٥) من الردود على الاستقصاء صالحة للتحليل الإحصائي وقد توصلت الدراسة إلى وجود تأثير ذو دلالة معنوية لنظم المعلومات التسويقية ككل على تحقيق الميزة التنافسية حيث بلغت القدرة التفسيرية لنظم المعلومات التسويقية 79.3% من التغيرات التي يمكن أن تطرأ على مستوى الميزة التنافسية للشركة كما توصلت الدراسة إلى أن نظام دعم القرارات التسويقية جاء في المرتبة الأولى من حيث حجم التأثير من حيث الميزة التنافسية بمقدار 2.847 ثم نظم بحوث التسويق بمقدار 2.149 ثم نظم الاستخبارات التسويقية بمقدار 1.526 وفي المرتبة الرابعة جاءت بعد نظم التقارير والسجلات الداخلية بمقدار 0.879، وتوصى الدراسة بالالتزام بالتوقيتات الزمنية المحددة للانتهاء من الأعمال وخاصة فيما يتعلق باحتياجات الركاب والعمل على تقديم الخدمات بتكلفة منخفضة مع الحفاظ على مستوى الجودة بما يتلائم مع احتياجات العملاء ويضمن تحقيق ميزة تنافسية سعرية.

هدف البحث الحالي إلى قياس التأثيرات المباشرة وغير المباشرة لإدراك العملاء لممارسة الشركات لأخلاقيات البيع الإلكتروني (الخصوصية، الأمن، عدم الخداع التسويقي، المصداقية) على ارتباط العميل بأبعاده (الحماس، التفاني، الاستيعاب) عبر توسيط الصورة الذهنية للعلامة التجارية بأبعادها (المكون المعرفي، المكون الوجداني، المكون السلوكي) بالتطبيق على عملاء شركات الطيران الجوي في مصر، تم الاعتماد على استبيان باستخدام العينة الميسرة حيث تم تجميع (٤٨٦) استمارة صالحة للتحليل الإحصائي باستخدام أداة التحليلSPSS V.25 لاختبار التأثيرات المباشرة، إلى جانب استخدام أداة التحليل Amos V.23 لاختبار التأثيرات غير المباشرة وقد توصلت نتائج البحث إلى وجود تأثير معنوي إيجابي لإدراك العملاء ممارسة الشركات لأخلاقيات البيع الإلكتروني على الصورة الذهنية، كما توصلت إلى وجود تأثير معنوي إيجابي للصورة الذهنية للعلامة التجارية على ارتباط العميل، كما أكدت النتائج على وجود تأثير معنوي إيجابي لأخلاقيات البيع الإلكتروني على ارتباط العميل بالإضافة إلى وجود تأثير معنوي إيجابي غير مباشر لأخلاقيات البيع الإلكتروني على ارتباط العميل عبر توسيط الصورة الذهنية للعلامة.

يهدف هذا البحث إلى فهم تأثير الالتزام بالتغيير على الإنهاك العاطفي. نجاح التغيير يبنى على سلوكيات العاملين ومواقفهم تجاه التغيير تجاهل هذه المواقف والسلوكيات يؤدي بمبادرات التغيير إلى أن تفشل، لذلك يجب ضمان أن يدعم العاملين التغيير، وهذا الدعم يبنى على التزام العاملين بالتغيير. تم الاعتماد على المنهج الوصفي التحليلي، هذا بالإضافة إلى الدراسة الميدانية التي تم إجراؤها بواسطة قائمة استقصاء تم توزيعها على عينة بلغ عدد مفرداتها (٤٠٠) مفردة من العاملين في ست شركات تتبع الشركة القابضة لمصر للطيران، وقد تم اختيار العينة من مجتمع بلغ عدد مفرداته (٦٦٠٣) مفردة، وتوصلت نتائج البحث إلى وجود أثر إيجابي معنوي للالتزام المستمر بالتغيير على الإنهاك العاطفي، في حين لم يكن هناك أثر معنوي لكل من الالتزام العاطفي بالتغيير والالتزام المعياري بالتغيير على الإنهاك العاطفي في الشركات موضوع البحث. أوصت النتائج بضرورة تبني الممارسات التي تقلل من الالتزام المستمر بالتغيير قبيل وأثناء مبادرات التغيير التنظيمي، حيث أن الحد من الالتزام المستمر لدى العاملين يسهم في الحد من إنهاكهم العاطفي.

هدفت الدراسة إلى معرفة كيفية استخدام العلاقات العامة في شركة الخطوط السعودية للاستراتيجيات الاتصالية عبر صفحتها الرسمية في الفيسبوك، ودور تلك الاستراتيجيات في تسويق صورة للمملكة العربية السعودية. وهذا بالاستناد إلى نظرية الاتصال الحواري والنماذج الأربعة لجرونج Grunge ونموذج لولر Lawler المركز على آليات إيجاد التفاعل بين المنظمة وجمهورها. تندرج هذه الدراسة ضمن الدراسات الوصفية، حيث وظفت المنهج المسحي، أما أداة جمع البيانات فتمثلت في استمارة تحليل المضمون التي صممت لتحليل منشورات صفحة الفيسبوك لشركة الخطوط السعودية البالغ عددها ١١٦ منشورا خلال شهري سبتمبر وأكتوبر من سنة ٢٠٢٣. من بين النتائج المتوصل إليها اعتماد صفحة شركة الخطوط السعودية على مستويات عالية من التفاعل، وظهر ذلك من التحديث المستمر للمنشورات والتنويع فيها. كما جاءت استراتيجية الإعلام في مقدمة الاستراتيجيات الاتصالية الموظفة من قبل الصفحة، التي تحاول التسويق لصورة جيدة للمملكة من خلال التركيز على انفراد خدمات الخطوط السعودية وتميز إنجازاتها وجوائزها في مجال الطيران كونها الناقل الجوي الرسمي للمملكة، مع تركيزها على الأصالة والاعتزاز بالتراث السعودي.

لقد ساهم التطور التكنولوجي في تفعيل دور السوق الإلكترونية مما ساعد على بناء علاقات بين مختلف الشركات وجمهورها على نطاق كبير وهو ما يعرف بإدارة علاقات العملاء الإلكتروني (E-CRM) ، حيث تسمح شبكة الإنترنت للمشترين من كافة أنحاء العالم أن يتشاركون الآراء والتعليقات حول المنتج أو الخدمة، وهو أمر حيوي يتطلب اهتمام رجال التسويق والعلاقات العامة بالشركات، لذلك فقد هدفت هذه الدراسة التعرف على دور إدارة علاقات العملاء الإلكترونية في تحقيق التميز المؤسسي لشركات تحالف سكاي تيم (Sky Team) بالتطبيق على شركة الخطوط العربية السعودية، وللإجابة على تساؤل البحث، طبقت هذه الدراسة المنهج الوصفي التحليلي في وصف وتفسير الظاهرة محل البحث وأبعادها من خلال مراجعة المصادر التاريخية والاستعانة بالبيانات الإحصائية والمعلومات المطبوعة والمنشورة في الدوريات والمجلات العلمية المحلية والأجنبية، وتوصلت الدراسة إلى أن تطبيق إدارة علاقات العملاء مجتمعة (جذب العملاء، تصنيف العملاء، خلق قيمة مضافة للعملاء المميزين، المحافظة على العملاء)، تسهم في تحقيق التميز المؤسسي للمنظمة بأبعادها (التميز القيادي، التميز البشري، التميز الخدماتي).